【EV视界报道】近日,疑似红旗L系列新车路试谍照曝光,新车或匹配V12混动系统。

据悉,新车将于2024年实现量产,并为FME混动平台的首款车型,量产后年产能为1.5万辆。

新车前脸采用了与L5相同的双圆灯设计,配合大尺寸的进气格栅,气场十足。同时,车身轮廓和尾灯设计,也与红旗L5有异曲同工之处。


V12TD发动机是基于国内唯一的红旗V12平台全新升级,最大功率560kW,最大扭矩1100N·m,性能指标达到国际领先。未来将搭载混动系统匹配整车应用,为红旗顶级车量身打造。
【EV视界报道】近日,疑似红旗L系列新车路试谍照曝光,新车或匹配V12混动系统。

据悉,新车将于2024年实现量产,并为FME混动平台的首款车型,量产后年产能为1.5万辆。

新车前脸采用了与L5相同的双圆灯设计,配合大尺寸的进气格栅,气场十足。同时,车身轮廓和尾灯设计,也与红旗L5有异曲同工之处。


V12TD发动机是基于国内唯一的红旗V12平台全新升级,最大功率560kW,最大扭矩1100N·m,性能指标达到国际领先。未来将搭载混动系统匹配整车应用,为红旗顶级车量身打造。
近日,一汽红旗为徐梦桃、王心迪夫妇举办专属汽车交付仪式,将定制版红旗 HS6 PHEV 与红旗天工 06 正式赠予这对在国际赛场屡创佳绩的运动健儿。这场仪式不仅是红旗对中国体育荣耀的崇高致敬,更是国车品牌以硬核技术实力,与中国拼搏精神的深度共鸣,彰显出中国汽车工业自主创新的硬核底气与时代担当。
作为中国汽车工业的标杆,一汽红旗没有空谈理念,而把极限当常态,甚至邀请了中汽中心全程背书。这波操作不仅让用户看清了“真安全”的模样,更重新定义了新能源时代的安全准则。
旗在达成200万用户里程碑的关键节点,没有走“堆配置”的捷径,而是精准瞄准主流家庭的核心需求,推出了红旗HS6 PHEV这款全新一代大五座旗舰SUV。
