【EV视界报道】3月16日，大众ID. 2all概念车正式发布。新车基于大众MEB Entry前驱平台而来，作为该平台首款车型，大众ID. 2all概念车WLTP续航里程为450km，量产版车型将于2025年推出，欧洲地区起售价低于2.5万欧元（约合18.3万元人民币）。

此外，大众品牌宣布加速其电动化攻势，计划至2026年推出10款纯电动新车，除ID. 2all量产版外，包括了一款紧凑型SUV与一款起售价低于2万欧元的车型。

造型方面，ID.2all概念车身上可以看到很多之前ID车型没有的设计，官方称为大众ID.系列最新的家族式设计风格并用上三个关键词：稳定性、亲和力、令人兴奋。前脸依旧有着ID系列的味道，新车使用IQ.LIGHT LED矩阵大灯，贯穿式车灯和银色饰板的搭配是其更有科技感，前脸的线条呈两端上扬，看上去就像是在微笑。

后视镜的造型也变得更加凌厉，贯穿的灯带也符合大众灯语的设计，并且在配色上采用了上黑下蓝的设置，突出更强的运动气息。

车身侧面线条感十分凌厉，大尺寸的轮毂和外扩的轮眉让整台车看上去更加运动，此外，熏黑的外后视镜和蓝色车身相搭配形成了一定的视觉反差感觉。值得一提的是，新车还在C柱位置采用了大众家族经典的设计，以此表达了向高尔夫车型的致敬。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4050/1812/1530mm，轴距2600mm。

虽然新车的尺寸不大，但据悉后备箱的容积可进行更大的拓展，可支持490–1330L的调整，这一数值超过了更高级别的车辆。

车尾方面，大众ID. 2all概念车的尾灯设计有所变化，点亮后的样式与家族其他车型有明显不同，点亮的整体效果变得更加宽大，新车包括IQ.LIGHT  LED矩阵大灯、中间带有水平LED灯带的3D LED尾灯组都如数装备。

内饰方面，大众ID.2all采用10.9英寸数字仪表屏幕+12.9英寸中控屏幕的组合，其中控大屏下方保留了一排物理调节按键，其中央的圆形旋钮按键上方还印有大众品牌logo。此外，车内采用了大量的条幅式氛围灯带以此增添车内质感，车辆的多功能方向盘还印有大众ID标识。

动力方面，大众ID. 2all概念车首次采用前置驱动，电机最大功率166kW，WLTP续航里程达到450km，直流快速充电站，电池可在20分钟内从10%充电至80%，有着非常高充电效率，具体电池和是否支持四驱等方面尚未正式公布。