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北京在三年内淘汰老旧公交车辆共8004辆

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福田汽车2日向北京公交集团交付了首批30辆纯电动公交车,这是福田汽车与北京公交集团700辆纯电动车采购合同中的一部分。这也是北京首次将纯电动公交车大规模投入运营。

据了解,在这700辆纯电动公交车采购议中,包括12米双源无轨电车和12米低地板纯电动车,以及12米城郊版纯电动车、6米级纯电动车和18米级双源无轨电车,这些车型均代表了国内新能源客车行业的最高技术水准。

其中,10辆6米级纯电动公交是福田欧辉在2014年5月刚推出的智蓝F3纯电动迷你巴士,是国内首创开发的社区“微循环”公交车,专为快速接驳打造,实现地铁与社区之间无缝对接。这10辆6米级纯电动公交车长6.5米左右,核定载客人数36人,单次充电续驶里程可达100至150公里,充电时间仅需12至15分钟。

据介绍,在APEC期间,这30辆新车将率先投放到怀柔区公交线路上。随着纯电动车的陆续交付使用,预计未来还将有70辆纯电动公交车投放到怀柔区运营,怀柔区将成为北京市首个纯电动公交规模示范运营区。

据了解,今后三年,北京公交集团计划淘汰老旧公交车8004辆,更新车辆全部为新型环保公交车,每年新增公交车中,新能源和清洁能源公交车比例将达到70%。预计到2017年,公共电汽车将保持在21000辆,其中清洁能源公交车7920辆,占37.71%;新能源公交车5962辆,占28.39%;清洁能源和新能源公交车比例将达到公共电汽车规模的65%以上。

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