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哈弗枭龙/枭龙 MAX 即将于5月中旬正式亮相

【EV视界报道】哈弗旗下的新车枭龙和枭龙 MAX 在 5 月中旬即将上市。枭龙 MAX 是一款中型 SUV,采用了长城全新混动架构 Hi4 智能电混四驱系统。枭龙则是一款紧凑型 SUV。两款车型的外观设计都有所不同。

(枭龙MAX)

(枭龙MAX)

首先,枭龙MAX 以战斗机为灵感,整车造型非常独特。前脸采用了带有镂空的进气格栅,在视觉上立体感非常十足,加上一些流线型的设计,让车子看上去即有时尚的外观又保函科技感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4758*1895*1725mm ,轴距 2800mm。而枭龙则采用封闭式设计,灯组为一体式集成,造型类似 T 字型,被称为“时空光刃大灯”。车身尺寸方面,枭龙的长宽高为 4600*1877*1675mm,轴距为 2710mm。两款车型的侧面造型和尾部造型也相对应有所不同。枭龙 MAX 上方的一条腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,视觉上增加了车子的宽度和高度,非常有气势。而枭龙的车身侧面看起来并没有那么舒展,但它依旧能通过线条的切割展现出较强的层次感。

(枭龙MAX)

内饰方面,两款车型的设计风格有较大差异。枭龙 MAX 采用了三块大屏和 W-HUD 的组合,显得更加时尚和个性化。而普通版本的枭龙则采用了较为常规的内饰设计,一块 7 英寸的仪表盘和中控 12.3 英寸的大屏组成了整套内饰。两种内饰设计都融合了科技和舒适的元素,能够满足不同消费者的需求。

(枭龙MAX)

(枭龙)

在动力方面,枭龙 MAX 搭载了 1.5L 四缸发动机,综合功率为 205kW,综合扭矩为 585Nm,全系均为四驱。官方加速0-100km/h仅需 6.8 秒,NEDC 纯电续航为 105km。而枭龙则采用了柠檬混动系统,搭载了1.5L发动机,双档DHT, NEDC 纯电续航提供 110km 和 55km 两个版本。无论是枭龙还是枭龙 MAX,在动力方面都能够提供消费者更加优秀的表现。

总体来说,哈弗旗下的新车型枭龙和枭龙 MAX 双双抵达消费者面前,很有可能成为哈弗销售记录的热门车型。不过,两款车的车型定位非常不同,需要消费者根据自己的需求来做出选择。

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王荣编辑
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