11月2日，南昌公交首批47辆插电式气电混合动力公交车正式投入到南昌市16路、88路公交线路上运行，同时，南昌首座汽车充电站在昌南投入运行。

首批47台插电式混合动力公交 分别投放88路和16路

据介绍，此次南昌公交斥资近4000万元购置的首批47辆插电式气电混合动力公交车，是经过对省内外5个厂家的产品为期一个多月的试用比对，并通过招标采购，全部选用了性价比高、节能效果好的江西百路佳汽车品牌，新车全部投入到南昌市16路、88路公交线路上运行，其中88路10台，16路37台。该批车辆长11米，单车价格为80多万，乘坐体验舒适、安全性能可靠，均为全新高品质空调大巴。

据悉，88路和16路两条线路均是横穿城市中心的主要客运走廊，日均客运量10余万人次。该批新能源公交车为新式的插电式气电混合动力公交车，运行时气、电相互作用，低速运行时将会采用电力驱动，更加环保、节能、舒适，不仅会进一步改善广大乘客的出行条件，更能体现城市公交节能减排、改善城市空气质量的突出效果。

首个新能源充电站设在昌南 今年还将新建3座

新能源充电站是推广应用新能源汽车的重要配套设施。南昌公交此次启用的昌南充电站，占地3000多平方米，总投资900余万元，设置25个充电桩，可同时为34辆公交车和16辆小汽车充电。

随着首个充电站的建成投入运营，标志着南昌市新能源汽车推广应用迈出了更坚实的一步。据了解，今年，南昌公交还将继续在红谷滩新区、民营科技园、长堎地区新建三座新能源汽车充电站，规划新增充电桩58个，为日益扩大的新能源汽车用户提供更便捷的充电服务。

新能源车助力节能减排 南昌新能源公交种类多

节能减排是国家提出的发展战略。南昌作为国家低碳试点城市，于去年成功入围国家第二批“公交都市”创建示范城市。作为城市公共交通主体，南昌公交不仅承担着市民出行的重任，也担负着为城市缓解道路拥堵和节能减排的责任。

为了响应国家“十城千辆”号召，南昌公交于2009年开始对新能源公交车进行调研和试用，2010年开始引进新能源公交车。南昌公交拥有新能源公交车种类多、数量大，总数已占全市公交总数的近20%，为城市的节能减排起到了良好的推动作用。截至到目前为止，南昌公交共拥有新能源车686台，其中采用油电混合动力的247台，气电混合动力47台，纯电动车10台；天然气公交车382台，其中LNG为150台，CNG为232台。