【EV视界报道】近日，大众发布了ID. Buzz LWB的官图，新车的轴距加长了250mm，并在内部引入第三排座椅。大众ID. Buzz LWB是一款纯电动的MPV，外观采用了一些复古且很有未来感的元素设计，使它的车身看起来极其的有辨识度。据悉，新车有望在2024年上市。

外观方面，新车延续了普通版车型的设计。前脸采用的依然是封闭式格栅设计，贯穿式的日行灯让视觉效果显得不是那么的单调，两侧还配备有大灯组，内部集成的应该是LED光源。下包围采用了贯穿式进气口设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。

大众ID. Buzz LWB的车身的侧面明显更加修长一些，新车的第二排的腿部空间也因此大大改善，第二排继续采用侧滑门的设计。新车采用了双A柱设计，并且A柱采用了隐藏式的效果，D柱的上方采用了动感的装饰。新车的前侧的防火墙的位置较短，它的盲区可能没那么大，车的轮毂采用了较前卫的造型。

尾部的上方营造出扰流板造型，采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，下方包围两端加入了示宽灯，方正的外型彰显出浓浓的商务气息。新车的长宽高分别为4962/1985/1927mm，轴距为3239mm，车身长度和轴距均加长了250mm，可见它的车身并不是特别大，但是后侧的乘员舱的部分的空间得到了保证。

内饰上，新车采用的是家族化的风格打造，中控台采用了比较朴素的风格，但是它采用了比较时尚的颜色进行拼接，内饰显得很整洁化。新车的仪表和中控大屏都采用悬浮式的设计，中控台上的储物格非常的丰富。虽然车身长度没有达到5米，但是这款车的空间感很好，顶部配备了全景天窗，并且前排座椅的后方还有小桌板的设计。

动力方面，新车依旧搭载单电机采用后轮驱动，电机最大功率210kW（286马力），峰值扭矩560N·m。由于轴距加长，新车也将提供82kWh（可用77kWh）和新的91kWh（可用85kWh）两种电池，官方并未透露其续航里程，不过从中控信息来判断，其最大续航里程大约为480km左右。