从市供电公司了解到，截至上月31日，徐州供电公司已完成对高速公路停车服务区情况普查工作，明年，我市新沂、贾汪、铜山境内的京沪、京台高速沿线将新建6座高速公路城际快充站。

根据江苏2015年高速公路城际互联快充站建设计划，2015年徐州地区6座高速公路城际快充站分别位于京沪高速新沂服务区（北京方向、上海方向）、京台高速贾汪青山泉服务区（北京方向、台北方向）和京台高速铜山刘集服务区（北京方向、台北方向），每个服务区配置2台120kW直流快充机，1台630kVA箱式变压器，充电桩4个。

据了解，每个充电桩具备30分钟充30千瓦时电量的能力，可满足一般纯电动乘用车行驶150公里至200公里。若采取全自动底盘换电技术更换电动汽车电池方式，每辆汽车只需停留45秒的时间即可换好电池。据市供电部门专业人士介绍，每个有7名工作人员的快充站每天可完成700辆/次的充换电任务。

据悉，为全面贯彻国家能源安全战略和大气污染防治目标，积极落实江苏省政府加快新能源汽车推广应用的要求，加速公共快充网络布点，营造良好的电动汽车推广环境，2014年5月，江苏省电力公司与江苏交通控股有限公司签订战略合作协议书，明确表示从2015年开始，江苏境内高速服务区将逐步实现提供电动汽车充换电服务功能。根据双方共同制定相关高速公路电动汽车智能充换电服务网络发展规划：到2020年末，建成全省高速公路电动汽车智能充换电服务网络，满足全省电动汽车高速公路通行的充换电需求。

据最新消息，国家电网公司高速公路城际快充网络布局规划2015年国网公司系统，将完善京沪，新建京台、沈海、沪蓉及长三角高速公路快充网络。随着电动汽车性能、充电续航能力的不断提升和充电网络配套功能的日趋完善，市民开电动汽车出城出省将不再是梦。