在拉斯维加斯汽配展(2014 SEMA Show)上，Cnet采访了“开源3D打印汽车”配件厂商Local Motors。该公司在现场展出了一辆名叫Strati的车子，而它最大的特点，就是用3D打印机造出来的车架。材料方面，其采用了大约80%的ABS塑料和20%的碳纤维增强材料。3轴打印机会融化它们，然后将原料一片片地堆叠出来(Strati的底盘大约需要212层这样的材料)。
Local Motor的Strati的整个车架是由碳纤维增强的ABS塑料3D打印出来的。
网站上放出了手册和3D打印文件，感兴趣的人们可以自行下载并“打印”！
Strati的大部分组件仍保留着粗糙的外观。
不过车轮、车灯、座椅、悬挂、以及动力总成并不是3D打印的部分。
底盘和零部件大约需要3轴打印机工作44个小时。
这就是被3D打印机融化前的ABS与碳纤维原材料。
Renault Twizy向Strati捐赠了动力总成、悬挂、以及转向部件。此外，座椅、车灯、轮弧和轮胎也是“唯一”未采用3D打印的组件。
Strati配备了12kW的电机和6.4kWh的电池，完整充电需要3.5个小时，但是行驶里程高达62英里(最高时速50mph)。
这样的成绩其实来之不易，因为该车的成品比其原先预测的要重出几乎一倍。不过Strati也采用了再生制动等解决方案。
Local Motors表示，该车目前仍处于原型阶段，因此暂时还未能完全符合上路的条件。不过“开源3D打印汽车”的概念还是很值得鼓励的。
