日前,我们获得了一组比亚迪全新SUV的谍照,据悉该车为一款定位低于S6的紧凑型SUV,未来有望定名比亚迪S3,最快将于2015年初正式亮相。新车造型时尚,动力上除了传动的涡轮增压动力外,还将采用混合动力系统。
外观上,结合此前的新车效果图看,比亚迪S3继续采用大嘴式的前格栅设计,并且雾灯一下配置有LED日间行车灯,上方还加入了折线型的镀铬装饰,整体观感更显时尚。
而此前有消息表示,比亚迪S3定位在标准紧凑型SUV,其轴距可能在2米6左右,比在售的比亚迪S6要略小一些。
日前,我们获得了一组比亚迪全新SUV的谍照,据悉该车为一款定位低于S6的紧凑型SUV,未来有望定名比亚迪S3,最快将于2015年初正式亮相。新车造型时尚,动力上除了传动的涡轮增压动力外,还将采用混合动力系统。
外观上,结合此前的新车效果图看,比亚迪S3继续采用大嘴式的前格栅设计,并且雾灯一下配置有LED日间行车灯,上方还加入了折线型的镀铬装饰,整体观感更显时尚。
而此前有消息表示,比亚迪S3定位在标准紧凑型SUV,其轴距可能在2米6左右,比在售的比亚迪S6要略小一些。
2026年4月22日,中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司(以下简称“中汽新能源”)“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办,全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案,作为行业第三方国家级技术机构,中汽新能源将以此为契机,进一步与行业携手,解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司(以下简称“中汽新能源”)在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证(EMTA)体系,基于对一年验证工作的总结分析,于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告(2025)》,报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果,以权威数据、专业洞察,总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题,为行业规避电磁风险提供技术参考。
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