2014年11月11日，帝人公布了用于燃料电池车的碳合金催化剂（以下称CAC）的开发情况。这种催化剂不使用铂，价格便宜容易采购。这是日本新能源及产业技术综合开发机构（NEDO）推进的燃料电池车用CAC项目的一项内容，以CAC的高性能化、高生产效率为目标，由帝人与东京工业大学合作开发CAC制造工艺。

正在开发的CAC采用的原料是聚丙烯腈（PAN，俗称晴纶）和铁。PAN同时也是碳纤维的原料，与铂金相比价格便宜且容易采购，因此有望大幅降低催化剂的成本。据介绍，采用了开发中的CAC作为催化剂的燃料电池发挥出了优秀的发电性能，在目前采用非铂金催化剂的电池中达到全球顶级水平。今后帝人还将继续提高CAC的性能和耐久性，将其特性提高至燃料电池用催化剂所要求的水平，力争在2025年之前实现实用化。