在种种扶持政策的推动下，上汽集团新能源汽车销售开始走热。

上汽乘用车电动汽车的动力系统开发主体—捷能公司总经理朱军11月17日称，上汽集团正在准备从明年起提高新能源汽车产能。

“现在，我们生产出来1000辆新能源汽车，都能销售出去。销售情况比预想要好，所以要谋划扩充产能。”朱军表示。

上海市经信委近期发布的数据显示，今年上海新能源汽车市场销量呈快速增长态势：截至9月，本市共计推广4246辆，其中外地品牌销量约2500辆，占比超过50%；私人用户3089辆，占比超过70%。

市经信委相关负责人表示，新能源汽车稳步推进是国家政策支持、金融服务等政策组合拳合力的结果。

上汽集团也制定了新能源汽车发展规划与年度计划，主力车型荣威550插电式强混轿车的每月产能由年初约50辆提升至目前约500辆。

应用推广方面，上汽集团也在布局。

11月6日，申能集团批量采购的60辆上汽新能源汽车正式交付，并将作为申能集团旗下上海燃气集团的工程用车，用于执行城市燃气抢修、安检、管线巡查等任务。这60辆车也是上海市国资委下属企业单笔最大数量的新能源汽车采购，对上汽新能源汽车开拓能源工业与公共服务市场，具有很好的推广示范作用。

11月17日，上汽集团与美国UL公司签署合作谅解备忘录，达成了涵盖检测、认证、咨询、培训等诸多方面的备忘协议。双方将深化在电动汽车领域的战略合作，以期为消费者带来更安全、更可靠的电动汽车。

值得注意的是，在近期举行的必比登挑战赛中，上汽集团旗下新能源车队，在拉力赛和性能测试中，荣威E50纯电动车、荣威550 插电式混合动力轿车和荣威750燃料电池车均表现优异，最终在纯电动组、混合动力组、燃料电池组中分获小组第一，力压宝马、戴姆勒、PSA等国际品牌，最终成为必比登挑战赛开赛以来首个包揽“大满贯”的汽车企业。