插电式混合动力汽车是目前行业公认的汽车工业向低碳化、无碳化过渡的一个重要方向。插电式混合动力汽车非常适合中国的国情，国家对开发插电式混合动力汽车给予了大力支持。为了推动汽车工业的可持续发展、创造清洁环境、保障能源安全，提升纯电动汽车的技术水平，国家标准化管理委员会立项，由电动车辆分标委组织起草的推荐性国家标准《插电式混合动力电动乘用车技术条件》征求意见稿于2014年10月24日开始公开征求意见，时间截止到2014年11月23日。

标准规定了插电式混合动力汽车的技术要求，适用于可外接充电的、具有纯电驱动功能的M1类混合动力电动汽车。纯电驱动模式续驶里程应不小于30km。可靠性试验结束后，进行纯电驱动续驶里程复试，其复测值应不低于24km，且不低于纯电驱动模式续驶里程的80%。此外，对电池箱总质量和动力蓄电池低温容量不做规定。