【EV视界综合报道】尽管常言鱼和熊掌难以兼得，然而对于株洲的文祥而言，福田奥铃智蓝超混轻卡却完美地融合了油车的成本优势和电车的路权便利，同时消除了电车里程短所带来的焦虑。他直言，奥铃智蓝超混轻卡无疑是当前城市配送市场上最值得考虑的轻卡车型。
能电、能油，集优势于一身
文祥先生专注于零食配送领域，其业务范畴涵盖了城市内短途运输以及城际间的中长途配送，配送距离短则数十公里，长则跨越百公里。在如此多样化的配送需求下，奥铃混动轻卡以其独特的优势成为了当前最佳的解决方案。文祥先生对此解释道：“如果采用燃油车，那么在市内拥堵的路况下，油耗会相对较高，这无疑增加了运营成本。而纯电车虽然环保，但在城际长途运输中，续航里程的问题又让人倍感焦虑，难以满足持续稳定的运输需求。”
然而，混动车型的出现完美解决了这一问题。文祥先说道：“城市用电，城际用油，这种车型既节省了燃油费用，又满足了运输的续航需求。”在选择这台车之前的一段时间里，选油车还是选电车让文祥困扰不已，直到奥铃智蓝超混轻卡的上市，才给了他另一个选择，也让他对轻卡当下的发展有了更进一步的认知。据文祥介绍，如今城配市场“卷”的厉害，尤其是商超这一领域，竞争大不说，运费也是每况愈下，很多人都将换车作为降低运营成本的途径之一。
“身边的很多人都换了电车，毕竟电价比油价还是要便宜一些的，而且如今的充电设施也相对完善，算是比较方便的。只不过，纯电轻卡的承载力着实达不到我的需求，并且还存在一定的里程焦虑。”文祥表示，一番权衡之下，他还是放弃了购买电车的打算。
就在购车计划陷入僵局之时，文祥得知了奥铃智蓝超混轻卡上市的信息。与经销商取得联系后，他便在车辆到店的第一时间去了解、体验了一番。随后，一见倾心的他很快订了车，成为了当地最早购买奥铃智蓝超混轻卡的那批用户。
回忆起订车时的情景，文祥表示当时略带一些激动，毕竟选车难题困扰了他很长时间，如今出现了一个款集油车、电车优势于一身的混动车型，那种问题解决后的释怀感仿佛心中的一块石头落了地。同时，他还强调，奥铃在株洲当地的市场占有率相对较高，品牌硬，产品自然也错不了，所以便毫不犹豫地下了订单。
省钱、省心，城市配送好选择
如今，半年的时间里，文祥开着福田奥铃智蓝超混轻卡已行驶了6万余公里，车辆的整体表现满足了他对于一辆混动轻卡的预期。
首先在油耗方面，经过文祥的计算，福田奥铃智蓝超混轻卡每公里的成本为8毛钱，相较于油车而言，他已在半年内节省了不低于12000元的成本。如果按照车辆5年的使用周期计算，光油钱就能节省至少10万元。
其次是大家普遍关心的路权问题，文祥强调，尽管混动车型在一些城市无法享受到政策福利，但在长沙、成都等这些城市内，还是和电车一样享有路权优势，这对于以商超为主的城市配送提供了十足的便利。
“这车还具备动能回收功能，跑一段时间后，电池可以自动‘回血’，实现纯电行驶。”文祥补充说，“油电双驱，这样下来并不会在充电方面耽误太多的时间。总之一句话，这辆车用着很方便，很省心”。
相信凭借着省钱、省心的应用属性，福田奥铃智蓝超混轻卡一定可以帮助更多卡友走更远的路，赚更多的钱，让家庭更幸福。
