乐视网董事长贾跃亭的行踪一直备受关注。昨日，他发微博公开表态“我已回京”。同时，贾跃亭微博还曝光了乐视最新的“See计划”，记者从知情人士处获悉，此计划极可能为新能源汽车。

贾跃亭：我已回京住院

昨日中午，在国外滞留数月的乐视网董事长贾跃亭发出微博，称已回京。

微博内容如下：“感谢朋友们关心和支持，香港手术顺利，我已回京住院进一步治疗。无论经历多大磨难，推动人类进步的梦想永不改变，望着窗外的雾，承受着病痛的折磨，更深刻感到”See计划“一年多海外艰辛的值得，为改善人类生存环境、为让每个中国人都能呼吸纯洁空气、为推动一场新的产业革命，我们‘See计划’见……”

今年初，乐视网宣布启动全球化战略，希望将独创的乐视生态复制到全球。今年6月，贾跃亭带队赴海外开拓市场，此后有数月未在国内现身。其间他先后去了北美、欧洲、东南亚，且多次现身中国香港。今年7月，乐视电视遭遇牌照危机、乐视股票跌停停牌时，贾跃亭亦未露面。

乐视网董事长贾跃亭

昨日，贾跃亭通过微博正式确认回北京继续治疗的消息，意味着他今年力推的乐视海外扩展战略将暂告一段落。知情者透露，贾跃亭身体一直很健康，他病倒完全是因为乐视海外战略所致。

“See计划”曝光玩汽车

微博中，贾跃亭还透露了乐视下一步的方向——“See”计划。“See计划”是什么？记者从知情人士处获悉，此计划即为新能源汽车。

据了解，今年夏天，北汽和乐视都入股了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva的股份，北汽是第一大股东，乐视是第二大股东。美媒报道，在Tesla成功之后，Tesla的创始董事谢家鹏博士带领一批专家创建了Atieva公司，Atieva公司的技术团队，主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司。

今年4月，北汽董事长徐和谊曾提出“汽车企业未来可能会成为互联网企业的贴牌制造商”的观点，甚至点名“乐视”，表示愿意“代工生产乐视汽车”。据悉，贾跃亭在美国曾和徐和谊密会，初步达成了合作汽车的意向。

对于“See”计划的具体细节，乐视控股公关部表示，“See计划”暂时处于保密阶段，待有新的进展再向大家公布。

乐视会怎样玩汽车？

有业内人士认为，乐视玩汽车，玩的还是“屏”。

此前，乐视概念车草图曾曝光，其中大致可以看出乐视在新能源汽车领域的可为之处：其一是后座经济，主要指后座上设置的“乐视触摸屏”，可收看乐视网云平台上的所有视频。其二是物联网，可通过智能手环、车内屏幕等设备，实现与智能家居相连互控。

业内人士认为，总体来看，汽车会成为乐视生态的重要板块，与目前乐视力推的乐视TV思路类似，让“屏”最大化地延伸到各个场景中，以承载乐视影视、乐视农业、乐视酒业等内容和衍生服务，这个闭环就是乐视一直强调的 “平台+内容+终端+服务”的商业模式。

目前，乐视一直在布局“四屏”(影院数字屏、电视屏、PC屏、移动终端屏)，随着智能汽车概念火爆，汽车屏可能会成为下一个战场。