作为中国首个专注于新能源汽车的品牌，并继承了戴姆勒百年造车经验、尖端安全技术和比亚迪在电池、电机、电控领域的领先科技，DENZA腾势的第一款纯电动汽车在2014年北京车展进行全球首发，并公布售价。此次共发布二款车型，售价为36.9-39.9万元。

腾势电动车在国内唯一的竞争对手只有华晨宝马的之诺1E车型，但由于腾势电动车采用了奔驰的平台化技术，车型的科技含量明显要高于之诺1E，并且车身参数方面也占到了一定的优势。虽然电动机功率只有86kw，但是最大扭矩却达到了450牛米，续航里程也是其最大优势之一。

在外观方面，腾势电动车与此前发布的概念车并没有太大的差距，前脸使用了时下流行的LED和镀铬元素来装饰，并且全系车型标配德国马牌的215/55 R18型号轮胎，在成本上无疑有所提升，但是却说明了产品的用料的厚道。

而在内饰方面，由于继承了奔驰品牌一向的豪华感，腾势电动车在用料做功上也颇下工夫，大面积的皮质包裹让其提升档次感，并且还标配了高端的Harman Kardon音响，后排乘客还能单独的后排出风口，十分人性化。 而在中控台上大尺寸的液晶屏幕集成了诸多功能，并且还首次搭载了腾势人机智能系统。