什么是燃料电池电动汽车？

燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。

燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

纯燃料电池车只有燃料电池一个动力源，汽车的所有功率附和都有燃料电池承担。燃料电池汽车多采用混合驱动形式，在燃料电池的基础上，增加了一组电池或超级电容作为另一个动力源。主要结构有：能量控制单元，空气压缩机，燃料电池堆，高压储氢瓶，动力电池组，电动机。高压储氢瓶提供燃料，动力电池组提供而外的功率，让车加速、爬坡和高速运行。在车辆滑行时，能量控制单元将驱动电机变为发电机，从而将部分汽车动能变为电能给动力电池充电。也就是说采用混合动力形式后，不仅可以采用功率较小的电池系统，还可以实现制动能回收。还可以是燃料电池系统的运行工况相对比较稳定，有利提高燃料电池系统效率和寿命。

【燃料电池车推荐】

Mirai是一台四门轿车，其造型几乎和FCV Concept概念车一模一样，头灯为细长的样式，下方的保险杆与进气栅口则十分的夸张。同样，车身侧面也意在用特别的线条来区别于其他的丰田车型，突出自己身为氢燃料电池车的独特身份。

Mirai的动力系统当然是最大的看点。丰田为它配置了氢燃料电池组 (fuel-cell stack) 以及一组电动马达，并按照丰田称之为燃料电池系统 (丰田 Fuel-Cell System，简称TFCS) 的方式运行。系统的运作方式是由燃料电池持续放电提供电力，让电动马达组能够带动车辆前进，这套TFCS系统和丰田另一套Hybrid Synergy Drive (HSD) 系统的运作方式相当接近；在HSD系统下，车辆是靠汽油发动机产生电力，用以驱使电动马达带领车辆前进，换到Mirai身上时，只是将汽油发动机的所扮演的发电角色，换成氢燃料电池罢了。