【EV视界综合报道】2024年7月11日，新能源商用车领域的顶级赛事——“2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛”在重庆圆满落幕。安凯客车等23家主流车企的新能源代表性车型，同台竞技，一争高下，全面展示了我国新能源商用车的顶尖水平。

安凯携6米纯电动E6和8米纯电动E9公交车参赛，其中E9脱颖而出，荣获“节能优胜奖”；E6更是表现非凡，一举斩获“全能奖”“节能优胜奖”“续驶优胜奖”三项殊荣。

此次，安凯客车两款参赛产品出色地完成了各项严格的测试挑战，总计摘得四项大奖，获奖数量位列行业第一，领跑参赛企业奖牌榜，充分彰显了安凯新能源客车的强劲实力。

随着新能源革命不断深入，国家“双碳”战略不断落实，新能源商用车将迎来发展黄金期与转型挑战。“EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛”历经4届赛事，持续引领行业进步与技术突破。

本届评价赛由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、西部（重庆）科学城管委会、招商局检测车辆技术研究院有限公司等单位联合主办。赛事共设有节能、续驶、动力三个单项优胜奖，以及一个全能奖。

今年，大赛赛制全面升级，参赛车型从公交车领域扩大到商用车领域，结合新能源商用车的应用场景，对车辆的能耗、续驶里程、动力性、舒适性、 制动性、安全性和人机交互等方面进行综合测评，旨在展示新能源商用车的最新技术应用成果，推动新能源汽车技术与质量双重提升。

另外，本届评价赛还在原有电耗、续驶里程、加速时间、低频磁场发射强度和涉水安全等测评项目基础上，新增驾驶员群体主观评价项目，对转向、制动、空调等方面进行主观评价，更加关注应对不同路况的乘客舒适度体验。

经过全方面的综合考评，最终，安凯客车凭借优异的综合实力脱颖而出，斩获四项大奖，尤其是安凯E6以总分第一的成绩遥遥领先，横扫5.8至6.89米组的全部奖项，引领绿色出行，再树行业标杆。

2023年我国新能源汽车全年产销分别完成 958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到 31.6%。传统燃油车的占比逐步下降，有序推动了碳达峰碳中和工作进展。

作为中国新能源客车行业的先行者，安凯客车始终对新能源技术保持高投入、高标准和前瞻性，提前布局、不断探索，逐步推进新能源核心技术突破，并不断应用于产品，为公路、公交、旅游、团体等客运出行提供多种成熟的使用场景运营方案。

以此次获得“节能优胜奖”的安凯E9为例，该产品作为安凯E系列代表车型，集时尚外观、低地板设计、全承载车身与尖端智能辅助驾驶技术于一身，灵活应对多元出行场景，引领公交客运新风尚。

而E6平台车型，则集“高颜值、高智商、高安全、高舒适”于一体，面向“短程接驳、循环巴士、景区对接、网约出行、定制公交”等用车场景，助力城市打造“快、干、支、微”公交网络体系，是安凯布局城市“最后一公里”和支线绿色出行的主力车型。

目前，在“双碳”战略及“新四化”浪潮的推动下，安凯客车坚持以市场为导向，以绿色创新为驱动，积极应用电动化、网联化、智能化、低碳化和轻量化的“五化”技术，构建新一代节能型和新能源产品平台，推动整车、新能源、智能网联等各方面技术提升。

2024年，安凯将持续以科技创新为底色，坚持为用户创造更大价值，以前沿科技赋能，不断为行业注入新动能，用更多高品质、高科技水平的新能源客车，助力公众美好出行，不断推动行业向前发展。