比亚迪唐电动汽车能开几年？对于一款还未上市的混合动力SUV来说，没有投入市场之前，结果很难预测。比亚迪唐的综合性能要比秦高很多，如果你还对比亚唐电动汽车能开几年有疑惑的话，那肯定是你不了解比亚迪秦目前的热销。

比亚迪唐

比亚迪唐比秦在各方面的性能更为强悍，该车有望成为SUV领域混动车型的先驱车型，相比较秦的热销，比亚迪唐或将再创电动汽车领域一个新的奇迹。

唐与秦的参数对比

比亚迪唐与秦一样采用磷酸铁锂电池，只不过秦的电池容量为13千瓦·时，续航里程为70公里，而唐的电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里。

比亚迪秦

驱动方式方面，比亚迪秦为一款前置前驱高性能三厢轿车，而比亚迪唐为四驱SUV车型，由一个电机单独驱动后轴，并通过电动机控制装置来实现前后轴的动力分配。

动力方面，比亚迪秦搭载的是1.5l Ti缸内直喷+涡轮增压发动机，最大功率154ps(113kw)/5200rpm，最大扭矩240n·m/1750-3500rpm，并匹配6速dct干式双离合自动变速箱。而比亚迪唐的汽油动力系统搭载的是2.0Ti发动机，发动机+电动机可以输出最大功率为370kW，最大扭矩为720N·m，匹配的是新的湿式双离合变速箱。

比亚迪秦在混合动力模式下，百公里加速时间为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。而比亚迪唐百公里加速时间仅为4.9秒，百公里综合油耗同样为2L。

比亚迪唐电动汽车能开几年还得看保值率

看过以上数据，相信大家对比亚唐电动汽车的性能有了初步的了解，这款车无论从动力性能、还是外观设计都堪称比亚迪的又一全新力作，该车或将于2015年1月正式上市，预计售价30万元起。而比亚迪秦目前指导价为18.98万-20.98万元，综合各项补贴后，最终入手价大约在11.28万元左右，目前每月销量高达1700辆，处于供不应求的状态。

不同于纯电动车型，混合动力受制于充电、续航里程等因素的影响较小，所以其保值率比传统燃油车略低，但远高于纯电动车型。因此，比亚迪秦使用5年后的保值率预计在44%左右。虽然比亚迪唐还未上市，其保值率我们暂时无法预测，不过从比亚迪秦的保值率来看，唐的保值率应该不会比秦低。

总结：比亚迪唐电动汽车能开几年？这个答案我们无从知晓，如果单纯的从电池使用方面来看，由于比亚迪唐用的是磷酸铁锂电池，所以其电池使用寿命可达8年之久；如果从保值率方面来看，参照秦5年之后的保值率，比亚唐保值率应该在44%左右，但市场占有率、品牌知名度、车辆性能及口碑等多方面的因素都会影响保值率的数值，所以我们目前能给出的也只是一个大概值。