【EV视界综合报道】小马智行进军又一国际大都会。近日，香港机场管理局宣布，载客无人车最快将在明年底前运行。期间，香港机场管理局向媒体展示了多款无人驾驶车辆，这些无人驾驶车型中的大部分已经或即将在机场投入使用。小马智行第六代无人驾驶Robotaxi受邀进行了展示。

对小马智行来说，进入香港国际机场是进入整个香港市场的起点和基础，能进一步证明无人驾驶车辆在靠左行驶的交通规则下，在高度复杂环境中的无人驾驶能力。小马智行计划为香港国际机场工作人员提供机场内的Robotaxi通勤服务，并以此为契机，后续逐步将Robotaxi出行服务拓展到香港市区。

香港是亚洲重要的金融中心，地形和交通环境和内地有所不同。在香港，汽车靠左行驶，交通网络密集，多路交叉的特殊路口结构屡见不鲜。而香港国际机场是全球最繁忙的机场之一，其机场客运量和货运量均位居全球前列。目前，小马智行已在北京大兴机场开启自动驾驶接驳收费服务，并在衔接广州白云机场的核心高快速路段展开自动驾驶测试，为将来的载客运营做好准备。

香港市场的拓展，将有望进一步加速大湾区内自动驾驶车辆、政策、产业等方面的交流互通。日前，《智能网联汽车示范应用试点互认合作框架协议》正式签署，广州南沙、珠海横琴、深圳宝安与前海四地率先探索构建异地互认的资格体系、异地开放的道路体系、异地协同的监管体系，共同推动粤港澳大湾区智能网联汽车产业发展水平提升。小马智行成为首批获得异地互认资格的自动驾驶企业之一。

未来，小马智行自动驾驶示范应用车辆将在粤港澳大湾区的多个互认地自由穿梭，实现机场、高铁站等主要场景的跨城市自动驾驶出行服务，为当地居民提供安全、可靠、便利的自动驾驶出行体验。

小马智行受邀参加此次无人驾驶车型展示，是对其无人驾驶技术和运营能力的又一次肯定。小马智行是中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均取得无人驾驶出行服务（Robotaxi）许可的自动驾驶公司。与此同时，小马智行也在积极开拓国际市场，在韩国、卢森堡及中东等国家和地区布局自动驾驶业务，实现技术和产品出海。打开手机，进入“小马智行”App或小程序，呼叫一辆无人驾驶车已经成为当地乘客的日常。2024年上半年，小马智行每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单。