近日，德国副总理兼经济和能源部长西格玛尔·加布里尔率团访华，此行的目的之一是协助德国汽车企业开拓中国电动汽车市场。德国的2020年100万辆电动汽车上路目标备受质疑，而中国汽车市场前景广阔，中国市场对电动汽车的需求可以促进欧洲产品的研发。

助威德系车企

在访华期间，加布里尔出席2014年北京车展并参观了大众、奔驰、宝马等德系车企的电动汽车产品。

在宝马展台，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官卡斯滕·安格向加布里尔介绍了宝马最新技术和发展方向，并导览了i3、i8两款电动车型。安格表示：“在今年的北京车展上，宝马带来了量产版i3和i8。通过革命性的车型概念及便利的全方位客户服务，我们为推动中国电动交通的发展做好了充分准备。”

对于宝马在华发展情况，加布里尔表示肯定，并指出：“德国汽车企业在本届车展上展示了德国最前沿的汽车科技成果。这些创新的电动车型，例如宝马i3，将对中国电动汽车市场的发展做出重要贡献。而决定电动汽车市场发展的关键在于为所有市场参与者创造平等的竞争环境，制定统一的技术标准。在这方面，我们与中国政府持相同观点。”

来到大众展台，加布里尔与大众集团董事、大众中国总裁兼首席执行官海兹曼一起探讨了绿色环保交通。“对大众集团而言，经济方面的成功与环境及社会责任密不可分。”海兹曼表示，“我们在北京车展上展出了应用电驱动技术、插电式混合动力技术和高效动力总成技术的多款车型。大众集团将继续创新可持续交通技术，在市场竞争中保持领先。”大众计划2018年前向中国市场推出10款新能源车型，并于2016年启动新能源汽车的本地化生产。

加布里尔参观大众展台后表示：“环境保护与资源有效利用是当前中国的热门话题。大众集团在中国发展电动汽车，建设绿色环保工厂方面的努力给我留下了深刻印象。”

展望中德合作

在加布里尔访华期间，他不仅受到了同级别官员的接待，而且中国国务院总理李克强亲自与他举行了会谈。德国《时代》周报对此的解读是：中国领导层渴望获得德国的能源技术。加布里尔认为，对于世界第二大经济体中国来说，保护环境是一个紧迫的问题，德国愿意和中国加强节能、环保等领域的合作。

“没有哪个领域对于能源需求的紧迫性比汽车行业更强。中国市场必须为消费者提供更多的新能源动力车型，以改善空气质量。”加布里尔表示，“当人们把灰尘赶走之后，他们需要的仍将是新能源汽车，而不是传统车型。”