TDK展出了用于混合动力车及电动汽车马达控制的角度传感器。该产品采用了GMR元件。与目前使用线圈和磁铁的主流角度传感器相比，其特点是传感器精度高达0.35度，并且尺寸较小。

角度传感器和安装于马达轴的金属圆盘配套使用。电动汽车传感器采用圆弧形状，内置有4个GMR元件。各GMR元件后侧配备有永久磁铁。金属圆盘呈微椭圆形，当马达轴旋转时，由于圆盘和传感器之间的距离会改变，因此磁场也会由此发生变化。通过GMR元件可检测出磁场变化，以此来掌握角度。

该公司表示，对于混合动力车及电动汽车，为起动时动作顺畅，有需求希望能以0.5～0.8度的测量精度检测静止时的马达角度。今后，将面向高级车型的混合动力车及电动汽车销售该传感器。目前已开始样品供货。