交通运输部昨天发布《2013年全国收费公路统计公报》，显示去年全国收费公路通行费收入3652亿元人民币，支出为4313亿元，年度亏损661亿元。

在收费公路的支出项目中绝大部分都用于还本付息，去年还本付息支出达3147亿元，占86.2%。此外，2013年全国收费公路共减免车辆通行费428亿元。收费高速公路的状况也大致相似，去年全国高速公路通行费收入为3316亿元，支出为3933亿元，去年亏损617亿元，支出中还本付息支出为2922亿元，占通行费收入的88.1%。

交了这么多钱，为何还巨额亏空？

交通运输部公路局局长李彦武打了个比方，你过收费站交了10块钱，有8.62元用于还本付息，1.07元用于公路养护，0.59元是税费支出，1.25元用于运营管理，其他支出0.29元。这还多出了1.82元，就是收费公路亏的钱。

李彦武进一步解释说，一方面是收费标准长期不变。以北京为例，京港澳高速执行的收费标准是1994年制定的，京沪高速的标准是1998年制定的，京藏、京哈是2000年制定的。另一方面，高速公路工程造价、养护费用却逐年上升。