在刚刚过去的2014年，“APEC蓝”成为全国人民尤其是北京人民期盼的事。国家主席习近平也提到了“APEC蓝”：“有人说，现在北京的蓝天是‘APEC蓝’，美好而短暂，过了这一阵就没了，我希望并相信通过不懈的努力，‘APEC蓝’能够保持下去。”

如何让“APEC蓝”蓝得更久一些，成为实实在在的“北京蓝”?新能源汽车，特别是纯电动汽车的推广再次成为关注的焦点。统计显示，2014年国家共出台了16项新能源汽车政策。作为首都的北京市也在全国率先推出了一系列地方政策和管理办法，包括新能源汽车补贴、充电桩建设、新能源汽车推广及管理等，基本形成了一系列比较全面且具有可行性，较为细致的政策体系。

北京市电动汽车保有量全国第一，在市场应用及推广方面也是走在全国前列，不仅率先出台包括财政补贴在内的电动汽车相关地方政策，在充电桩等基础设施建设方面也取得初步成效，在北京市政府、北京新能源汽车产业协会等机构的大力推动下，北京民众对电动汽车的热情也十分高涨，可以说北京是全国电动汽车需求量最大的市场，也是环境最好的市场。北京开放优质的市场环境也吸引了各大电动汽车企业，最优的产品、先进的技术、高品质的服务、优惠促销政策都在北京集中，也为北京民众提供更多选择，满足多样化需求。

电动汽车如何购买，有哪些车型，购车补贴，摇号流程，充电桩如何安装?针对这些老百姓普遍关注的实际问题，1月25日，在北京首钢金顶街五区，由北京新能源汽车产业协会、北京新能源汽车发展促进中心共同主办的“北京蓝 我先行”电动汽车进社区系列活动将正式启动，走进社区居民身边，为百姓答疑解惑，同时，活动现场将有14款已在京销售，并可享受北京市新能源汽车摇号及补贴等优惠政策的纯电动小客车与居民“零距离”接触。

据悉，参与此次活动的包括福田汽车、北汽新能源、上海汽车、华晨宝马、比亚迪、腾势汽车、长安汽车、东风日产、江淮汽车、奇瑞汽车等知名纯电动汽车品牌，基本涵盖国内主流的企业和产品，这个范围在今后还将不断扩大。本次进社区活动，不仅有知识进社区，针对百姓关心的电动汽车相关问题进行现场解答，更有电动汽车产品进社区，各大车企也将有一些现场购车的优惠政策，并有专业的销售和技术人员进行现场讲解，对于电动汽车产品不但可以现场参观还提供预约试驾，让民众进行深度体验。

实际上，国家对新能源车的政策性补贴和优惠措施一直都在进行，而且纯电动汽车只有传统燃油车不到一半的用车成本，可以说电动汽车有着超高的性价比。除了成本降低外，充电设施的逐渐完善也为电动汽车的推广创造了条件，2014年，北京市已完成超过1000个公共领域快速充电桩建设，覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口、P+R停车场、高校、科技园区、大型停车场等。

作为十城千辆节能与新能源汽车示范推广重点城市，北京市在公交、环卫、物流等领域都已经开展了新能源汽车示范应用推广，此次即将开展的“北京蓝 我先行”电动汽车进社区系列活动，也是为了促进纯电动汽车在私人领域的应用与推广，倡导全民参与，电动汽车走进寻常百姓家已不再遥远。