【EV视界2月11日报道】汽车尾气等环境污染威胁到印度最具有标志性的建筑——泰姬陵。因此印度政府在泰姬陵周边打造了一个零排放区域，包括电动一体观光车等，但是他们做的足够么？

泰姬陵印度知名度最高的古迹之一，在今印度距新德里200多公里外的北方邦的阿格拉 (Agra)城东南，亚穆纳河南侧。是莫卧儿王朝第5代皇帝沙贾汗为了纪念他已故皇后阿姬曼·芭奴，即泰姬·玛哈尔而建立的陵墓，被誉为“完美建筑”。又称为“印度的珍珠”。它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成，全部用纯白色大理石建筑，用玻璃、玛瑙镶嵌，极高的艺术价值。是伊斯兰教建筑中的代表作。

每年大约有300万游客来参观泰姬陵，而进入泰姬陵的途径现有以下两种：马车或者零排放的电动汽车。

近日，八座全自动电动客车已加入泰姬陵豪华车队。电动客车使用锂电池，最高时速65公里/小时。但有迹象表明，印度政府希望能进一步的提高电动汽车的使用率，并且能更快捷、更舒适，用更少的车辆搭载更多的游客。

显然，引进电动汽车不会拯救泰姬陵，但是，政府希望他们推出的这项政策无论是在经济上还是可靠性上都是有意义的。这显然是鼓励更多印度经销商们更认真的探索电动汽车的销售之路。至于说泰姬陵的保护，政府仅仅采取保护措施是不够的，还需要更严格的惩罚准则，这样泰姬陵这个美丽的伊斯兰建筑才能长存于世。