【EV视界2月12日报道】自启动新能源汽车免购置税政策后，总共有多少消费者享受到政策红利？日期，工信部发布了《2014年9月-12月新能源汽车免征车辆购置税情况》公告，我国免征车购税新能源汽车3.94万辆，其中乘用车3.38万辆。广东申请免税新能源汽车量为2184辆，名列第五。从企业层面来看，比亚迪旗下车型申请免税量最大，超过了1万辆，占比超过了25%。
　　比亚迪申请量名列第一
　　据悉，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。截至2014年底，工业和信息化部、国家税务总局已发布三批免征车购税的车型目录，有57家企业的377款车型列入目录。
　　国家税务总局统计数据显示，2014年9月-12月，有29个省市有办理新能源汽车免征车购税手续，共免征车购税的新能源汽车3.94万辆，其中乘用车3.38万辆，商用车5615辆。
　　从各个地方来看，上海申请累计免税量为8740辆，江苏为5799辆，北京为5526辆，广东（深圳市除外）为2184辆，深圳为1845辆，安徽为1592辆，湖北为1537辆，湖南为1504辆，四川为1430辆。
　　从企业来看，比亚迪共有10359辆新能源申请免税，其中比亚迪E6数量为1431辆，比亚迪秦为8860辆。吉利汽车旗下的康迪电动车两款车型的申请量则为9084辆，名列第二；北京汽车旗下的7款车型申请量为4984辆，排名第三；湖南江南汽车制造有限公司旗下的知豆与众泰两大品牌申请量为4309辆，名列第四；江淮汽车和悦申请量为1954辆，名列第五；上汽乘用车旗下荣威纯电动与插电式混合动力车申请量为1738辆，排名第六。
　　此外，东风日产、奇瑞、北汽福田、东南汽车的申请量分别为449辆、332辆、149辆、158辆，名列第七至第十名。
　　新能源汽车今年维持涨势
　　在国家税务总局数据可以看出，去年最后4个月中，新能源汽车销量增速迅猛。而今年1月，新能源汽车维持这个快速增长的势头。
　　数据显示，1月的产量中，我国纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍；纯电动商用车生产1343辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产870辆，同比增长近2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产5664辆，占1月产量的86%。
　　分析指出，从增速来看，今年1月环比2014年12月2.7万辆的产量回落明显，但这与前两年中国新能源汽车年底冲高、年初回落的走势基本一致。
　　目前，列入新能源汽车推广应用城市（群）的39个城市（群）88个城市中，截至去年底，已经有33个城市（群）70个城市出台了新能源汽车推广应用配套政策措施。仅剩下长春、哈尔滨、沈阳、贵州省、云南省、内蒙古6个城市（群）为出台相关配套政策。