据彭博社消息,苹果公司的电动汽车计划在被曝光之后,今天消息人士又传出新内容:苹果公司出产的电动汽车最早会在 2020 年上市。
一般来讲,一辆汽车从研发到生产到上市销售要经过 5-7 年的时间。特斯拉电动汽车和通用汽车都将在 2017 年发布一款新的电动汽车,一次充电行驶 200 英里,售价不超过 4 万美元。
消息人士说,特斯拉的成功让不少创业公司看到了创业企业进入传统行业的难度不再大。与此同时,汽车生产商业急于在汽车开发商取得技术突破,而这就需要具备技术的创业公司介入。在 2010 年的时候,Google 就已经开始投资无人驾驶汽车。
据了解,苹果的电动汽车团队成员已经达到了 200 人,规模相当大,而且在过去几个月又开始了新一轮的招聘,许多电池和机器人专家纷纷加入。
特斯拉总裁 Elon Musk 透露,这个月开始,苹果公司开始从特斯拉挖人,如果特斯拉的员工想跳槽,可以拿到 25 万美元的签约奖金,而且工资收入也将提高 60%。
关于苹果的最热门消息不再是IPHONE、IPAD,而是苹果准备进军电动车领域。彭博最新的消息显示,苹果计划最早在2020年开始生产电动汽车。
据悉,苹果公司正秘密展开生产汽车的大计,其研发汽车的团队约有200人,现正敦促该团队最早2020年开始生产电动汽车。
另一则消息也让苹果进军电动车领域的真实性大幅上升。消息人士透露,苹果已从锂电池技术创业公司A123 Systems挖走了5名关键工程师,这些工程师加入了苹果新成立的电池部门。随后,A123 Systems指控称,这些招聘违反了该公司与这些员工签订的竞业禁止协议。
消息人士称,A123已经对苹果和这些前员工提起诉讼,称这些员工违反了竞业禁止协议,而苹果的行为属于“不公平竞争”。
据苹果内部人士透露,该公司的确正在开发一款汽车,并且是电动车,代号为“泰坦”。
苹果首席设计师Jony Ive也在一些访谈中泄露了“蛛丝马迹”,比如探讨汽车领域缺乏真正现代、精心设计的汽车产品,这或许也是一个信号。
从理论上看,虽然电动车严重偏离了苹果的主页,但是对于坐拥1780亿美元现金的库克而言,兴建一家汽车制造厂(成本约为10亿美元)或许只是“小意思”。
而从上述消息中,我们不难发现,苹果已经敏锐地发现了电动汽车领域的广阔前景,或许下一个要火的股票板块就将是电动车板块。






