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穹顶之下 最值得期待的5款新能源汽车

《穹顶之下》近来频频在朋友圈刷屏,柴静再次唤起了众人对环境的关注。片中汽车尾气污染成为一个重要话题,有猫友问起买车时有哪些污染少,对环境更友好的车型可选呢?今天猫哥就盘点下2015年最值得期待的5款新能源车

新能源汽车

长安逸动电动版:约20万/续航160km 3月6日上市

长安官方近日宣布,长安逸动电动版车型定于3月6日上市,逸动电动版续航达到160km,或售20万起。

长安逸动EV是一款基于逸动的纯电动车,外观与普通版本逸动车型基本无区别。只在中网处换上了蓝色饰板。预计量产后各处细节将进一步优化,同时尾部也将加入全新标识。它搭载了最大功率为122马力,最大扭矩为280N·m的电机,26kWh电池组为其提供能源。新车最高时速可达140km/h,续航里程为160km。新车还配备CRBS制动能量回收系统、GPS导航系统和可视泊车系统等配置。安全方面,前排气囊、侧气囊和气帘一应俱全,ESP系统也为行驶保驾护航。

根据目前国家新能源汽车补贴政策,长安逸动EV可以获得4.75万元的补贴。另外根据各地方还会有不同程度补贴,价格相对同级别产品较为有优势。

艾瑞泽3电动版:上海车展亮相 年内上市

奇瑞汽车旗下奇瑞艾瑞泽3电动版车型信息曝光,除了采用了电力驱动外,其他无太大区别。该车或将于今年上海车展上正式亮相。

外观方面,奇瑞艾瑞泽3电动版与汽油版并未有太大的改变,仅仅只有车尾部的“艾瑞泽3EV”标识牌区别。另外后备厢盖上也贴有“EV”标识,证实了这款车的真实身份。内饰方面,测试车也依旧保持了艾瑞泽3的设计。新车的仪表盘与汽油版车型完全相同,猫哥猜测:或许中央行车电脑将会显示电量、续航里程等数据。

发机舱被电动机所占据,奇瑞艾瑞泽3电动版车型在ECO节能模式下的最大续航里程在300公里以上,非节能模式下最大行驶里程则为260公里左右。

国产卡罗拉/雷凌混动版:推1.5L混动

在去年的广州车展上,一汽丰田人士向记者表示,将在2015年中左右推出国产版混合动力卡罗拉。近日,一张疑似该车型照片曝光,据悉,卡罗拉混动版将搭载一套由1.5L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统。

卡罗拉混动版的造型相比汽油版车型在外观方面进行了一些调整,整体造型更加犀利。前进气格栅采用单横条幅设计,中央的丰田LOGO疑似采用代表混动的蓝色底色。此外,该车的前大灯组疑似融入LED光源,前保险杠造型也更加具有棱角,并采用镀铬处理。

动力方面,根据国内媒体报道,卡罗拉混动版将搭载一套由1.5L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,预计其最大功率或为73kW,百公里综合油耗或为4.7升。不过目前官方尚未发布该车的具体动力信息,我们也将进一步关注报道。

比亚迪唐:双模三擎四驱

作为比亚迪542规划的首款车型,唐将在下个月20日正式上市,唐在纯电模式下的百公里油耗仅2.0L,首批一共100辆唐已被预购一空,预售价暂定为30万,其中还有两台极速版售价高达60万。想要购买唐的猫友要等到年底,比亚迪会推出经过改进的正式版唐。

外观方面,比亚迪唐依旧可以看出S7的影子,但是唐采用了全新的前脸设计、大面积的镀铬装饰、大尺寸轮毂以及双边单出的排气管,更显运动气息。此外,新车侧面还印有“542”的标识,这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车,其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、“4”代表全面四驱、“2”代表百公里油耗在2L内。

动力方面,比亚迪唐搭载了三擎四驱双模动力系统,该系统由一台2.0TI发动机和前后两个电机组成,可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下,三个引擎同时发力,可迸发出371Kw的最大功率和720N m的峰值扭矩。

宝马530Le:宝马首款商务混动轿车 百公里油耗仅3.8L

1月15日,宝马530Le插电式混合动力车型在上海正式上市,指导售价43.56-77.86万。该车基于国产长轴距5系基础打造,可实现插电式外接充电,是华晨宝马旗下首款插电式混合动力商务轿车。

宝马530Le是基于5系首款新能源汽车,由华晨宝马自主研发,并获得了宝马总部技术支持。其外观与现款5系基本相同,采用了全LED大灯组,得到了更好照明效果。 除尾标以外,该车两侧C柱下方有“eDrive”字样的铭牌,后保险杠左侧增加充电口。内饰设计上,530Le基本与现款5系相同,但作为混合动力车型,不同之处在一键启动下方的自动启停功能换成了eDRIVE功能,按下此按钮后可激活纯电动行驶。

动力方面,530Le搭载一台代号为N20B20C的2.0T涡轮增压发动机和一台永磁电动机,其中发动机的最大功率为160kw,电动机的最大功率为70kw。依旧匹配8速手自一体变速器。在纯电动模式下可以行驶58公里,最高时速120km/h,百公里油耗仅为3.8L。该车上市后,将直接剑指奔驰E Hybird与奥迪A6Hybird。

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