事件：从2014年6月开始，按照国务院的分工，国家能源局已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，2014年年底前已经完成了第一稿，未来与《规划》同时出台还有《充电基础设施建设指导意见》。同时，全国多个城市陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。据悉，常州在全国首创“众筹建桩”方式，将通过众筹方式在市内建设1500个充电桩，预计2015年6月底将全部完成并投入使用。

点评：随着充电设施加大建设力度以及国家的大力支持，相关的上市公司将受益。A股市场相关概念股上海普天、科陆电子、恒顺电气以及科士达等企业值得关注。

环境污染的日益严重将推动新能源汽车的快速发展，以此将进一步推动充电桩的建设力度。目前，地方政府正也在加紧制定相关规划，北京、上海等地政府陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。日前，财政部、科技部、工信部、发改委四部门联合下发《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。

在2014年7月，国务院发布的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中指出，要制定实施充电设施发展规划，将充电设施建设纳入城市总体规划，完善充电设施技术标准和建设标准，完善充电设施用地政策和用电价格政策，推进充电设施关键技术攻关，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设，地方政府加大对充电设施建设支持。由此可见，一系列的政策表明，充电桩行业正迎来黄金发展机遇。

有机构表示，假设到2020年，新能源汽车累计产销量将超过500万辆。按照一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，预计至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场需。随着充电桩建设加速，充电设备未来投资额将会超过850亿元。

而公开数据显示，中国目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求，这也表明，我国的充电桩产业还有极大的发展空间，充电设施高成长前景已然显现。

上市公司中，科士达充电桩业务目前主要做海外市场，已和日本日铁合作陆续接到几百万的订单。公司产品已达到国外的高标准，做国内市场将更容易。随着未来电动车充电设施建设规划的出台，国内新能源汽车充电桩市场将进入高速增长期，公司充电桩业务有望从中受益。