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2017年北京市新能源汽车规模或达20万辆

在中国首本新能源汽车科普图书《电动汽车跑起来》发布会上获悉,从2014年起,北京开始加大力度推进私人购买电动小客车。2017年底,全市新能源和清洁能源汽车应用规模力争达到20万辆。

能源危机、大气污染、酸雨、雾霾、PM2.5……为了解决能源问题并实现资源与环境的可持续发展,减少汽车对人们的生活环境带来的负担,电动汽车成为了全球的热点。

北京市政府于2013年9月11日正式印发《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》,明确本市空气质量改善的目标,在“机动车结构调整减排工程”一项中明确提出“积极推广新能源和清洁能源汽车”。

发布会后,1000册新能源汽车科普图书免费发放给读者,提升大家对新能源汽车的兴趣和购买热情。千龙网记者 张志兴 摄

发布会后,1000册新能源汽车科普图书免费发放给读者,提升大家对新能源汽车的兴趣和购买热情。千龙网记者 张志兴 摄

目前,随着新能源汽车系列利好政策的稳步出台及实施,新能源汽车在公共领域、私人领域、以及基础设施建设等方面均取得了良好效果。从2014年起,北京开始加大力度推进私人购买电动小客车。2017年底,全市新能源和清洁能源汽车应用规模力争达到20万辆。

那么,电动汽车最突出的优点是什么?《电动汽车跑起来》主编、北京理工大学副教授王文伟表示,纯电动汽车和燃料电池电动汽车在运行过程中不会产生尾气排放,因此不存在大气污染的问题,在本质上是一种零排放汽车。

据介绍,《电动汽车跑起来》是全国第一本集新能源汽车政策、技术、使用等系列知识,贴近百姓的新能源汽车科普图书。该书通过对电动汽车的结构原理、使用方法、相关政策、推广情况等方面的介绍,切实增进大众对电动汽车的认知程度,营造易于接受、乐于使用电动汽车的良好环境。

据了解,在示范运营方面,北京市首先选择在公共领域推广电动汽车,优先选择较为成熟的公交车、区域出租车、分时租赁车、环卫车、物流车等领域,同时适时推进公务用车和集团客户。

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