从青岛供电公司了解到，截至昨日，青岛市电动汽车充换电服务网络服务的450辆纯电动公交车累计行驶里程达到4007万公里，再创历史新高，每年可减少碳排放3.6万吨。

　　青岛电动汽车充换电服务网络自2011年薛家岛电动汽车充换电站投运以来，运行数据屡创新高，电站单日最大充换电次数达到478次，车辆单次换电平均行驶里程由最初的68公里增长至150公里，车辆换电最大行驶里程达到225公里，换电平均耗时8分钟左右，各项运行数据全面超出设计指标，处于国际领先水平。
　　青岛供电公司一位技术人员告诉记者，目前我市已建成充换电站3座，服务的纯电动公交车数量从2011年的40辆增加到450辆，服务公交线路从4条增加到31条。“每辆电动公交车按日均行驶200公里、百公里耗油40升计算，450辆电动公交车每年可实现‘以电代油’1320万升，每年可减少碳排放3.6万吨、一氧化碳164吨、氮氧化物328吨、碳氢化合物101吨、微粒碳烟37吨。”
　　今年，市政府计划新购550辆纯电动公交车，届时青岛纯电动公交车的规模将达到1000辆。对此，青岛供电公司将配套建设莱西、流清河、珠江路、城阳、生态智慧城等充换电站项目，使我市形成规模更大、功能更强、智能化水平更高、调度更加灵活可靠的电动汽车充换电服务网络。