4月7日，荷兰汽车行业信息中心（VWE）称，2014年有近1000辆二手电动汽车被销至国外，占荷电动汽车总数的12%。销至国外的电动汽车以尼桑和特斯拉两个品牌居多，近半车龄不足一年，有的甚至还是新车。据经销商协会（BOVAG）发言人分析，一般情况下车龄3-4年的车才会被转手，出现上述现象有一定原因。

报道称，许多二手电动汽车被销至挪威，因为挪威二手车价格昂贵，且有免费的停车许可证。德国和俄罗斯亦是荷兰二手电动汽车的主要目标市场。荷兰一直对电动汽车的使用实施补贴政策，有时补贴费用可达车价的一半。