昨天，特斯拉官方正式宣布在中国市场推出“保值承诺”服务。该公司表示，车主贷款购车满三年后，若有车辆回购需求，特斯拉在经过条件审核后会以约50％的购入价格回购车主的Model S。特斯拉亚太区金融服务总监Leopold Visser称，“保值承诺”的意义在于延续特斯拉全球公平透明的服务原则，提升消费者购车信心。

首先，我们来看一看特斯拉“保值承诺”的具体玩法。

“承诺”显示，Model S各车型的回购价格等于Model S基础车型（标准配置）价格的50%，加上该车超出基础车型价格部分（选装套件）的43%。

Leopold Visser介绍，“承诺”的实施有两项前提条件：首先，车主购入Model S时的贷款额度需为车辆购入价的60%以上；其次，车主在三年内的行驶里程需少于六万公里，超出部分将按照3.25元/公里扣除保值价格。

举个例子。假如某用户花100万购买了一辆特斯拉model S P85D车型，那么该用户在三年后可享有该车基础标准配置70D车价的50%+选装配件（超过70D车价）的43%的回购资金，即可得47.795万元。

从用户角度来说，“保值承诺”为其三年后的卖车、换车需求提供了最基础的保障，服务价值和吸引力都显而易见。在整个新闻发布会上，特斯拉也在这方面做了反复强调。

但是，在跳出用户视角，换一种维度观察后，记者发现：“保值承诺”实际上对目前的特斯拉中国来说，也是一笔一举多得的买卖。

1、变相促进销量。目前特斯拉在中国市场面临一定的销量瓶颈，产品单一、价格门槛高、消费者信心不足都是影响销量的原因。在“保值承诺”推出后，一方面可以快速增强消费者信心，一方面则可以吸引相对低收入的消费人群通过贷款购车，实现消费群体的扩大化。特斯拉2013年年报显示，其在北美及欧洲市场率先推出的保值回购加汽车金融公司的融资租赁方案，为其贡献了25%的销量。

2、提升品牌价值。在“保值承诺”推出这一件事情上，特斯拉在某种层面上实现了自身关键词的全串联，包括“全球同步”“公平透明”“直营模式”等等，这在实际上提升了特斯拉的品牌价值。

3、扩张业务链条。如果进行深入剖析，“保值承诺”涉及汽车金融、车辆置换、二手车等多个后市场衍生服务领域，这在整车销售的同时，为特斯拉带来了新的业务链条和利润增长点。2014年底，彭博产业研究一项数据显示，特斯拉在北美和欧洲市场的回购并销售二手ModelS将产品一笔不菲的收入，并预测这笔收入将媲美整车销售收入。目前，特斯拉在相关金融领域的合作伙伴是招行银行。

总的来说，“半价回收”的保值承诺，对现阶段的特斯拉中国来说意义颇大，在2016年Mode X登陆中国市场前，这条政策或许会成为提升Model S销量的一根救命稻草。