近日，记者获悉，江淮IEV5这款纯电动车型将在上海车展首发上市。

江淮IEV5

新能源汽车江淮IEV5在整体造型上，延续了江淮家族传统风格，独特的宝口瓶家族式设计前脸，不失锐利的大灯造型，时尚范儿中增添稳重之感。比例协调的隔 删外轮廓，大面积的镀铬亮饰条，值得一提的是，为江淮iEV5专属打造的蓝色JAC标志，令江淮iEV5在造型上脱颖而出，具备科技感和时尚感的设计，给 人耳目一新的感官体验。

江淮iEV5车头醒目的蓝色JAC标志内藏充电口，打开后是交流充电接口，充满一次所需时间是8个小时；位于车身侧后方传统加油口位置的是直流充电接口， 仅需一个小时就能充电80%。车内前挡风位置处的充电指示灯会显示充电状态，车内组合仪表上，会显示当前充电量和剩余充电时间。

全触摸式中控面板和极具科技感的数字化仪表组合实现的e控智能管理系统。触摸大屏车载多媒体系统，主驾驶座左前方配有内置麦克风,能够实时进行 人机交互，实现智能语音控制。此外，江淮iEV5拥有智能远程终端(T-box)，能够实现用手机远程控制空调开关、查询车辆状态(车辆电量、剩余里程、 电池温度等)、远程和定时充电(车辆充电插头在线的情况下，通过手机控制充电)等智能化远程设计。其次，车辆能够智能检查高压动力电池健康状态，自动为 12V铅酸蓄电池充电，避免长时间放置车辆不能启动。

江淮iEV5采用纯电动的动力总成，由一台输出高达50kW,215Nm的高效率水冷电机提供，直接踩加速器踏板即可加速，起步时便可达到峰值扭矩，无需换挡，没有变速箱变速过程中的动力损失，也没有换挡冲击。

江淮iEV5后备箱底部的电池组采用三元锂电池，相较于磷酸铁锂电池能量密度提高达50%，输出功率的效率更高，达到8000W/kg，使得电池组最大输 出功率达到90KW。江淮iEV5最高车速为120km/h，在60km/h的情况下续航里程为240公里，综合工况续航里程为200公里。

在电池安全设计方面，江淮iEV5采用了“双动力”的设计理念。车身结构为电池专门设计了动力舱，最大亮点在于安装电池的空间不变形，即使整车被撕裂，动 力舱也不会变形挤撞到电池。而对于电池本身的安全性，为了消除外短路隐患，江淮iEV5设置了五道关卡对外在隐患进行监控。针对热失控，江淮汽车与电池企 业紧密合作，改变电池配方和制造方法，能确保内部某个电池发生热失控后能被有效控制，不会危及整个电池包。