一汽丰田与国内互联网用车平台易到用车在上海达成战略合作，双方将在环保出行领域联合开展创新性探索，倡导低碳出行，共创美好蓝天。即日起，一汽丰田旗下上百辆油电混合“双擎”动力车型——普锐斯，将投入易到用车平台，为用户带来绿色环保、安全健康的高品质出行服务。届时，消费者只需通过易到用车App，就可以轻松预订一辆专属普锐斯开到指定位置，享受专车服务或进行上门试乘试驾体验。

一汽丰田联手易到用车 创造低碳出行新选择

谈及本次合作，一汽丰田姜君总经理表示：“一汽丰田一直致力于创造和谐、美好的汽车生活，促进人、车、社会和谐发展。普锐斯作为汽车环保技术领域最为成熟的品牌，集性价比、实用性和节油性于一体，全球销量已超过300万辆。而易到用车提出的智能交通和汽车分享的理念，希望通过提高车辆使用效率，用最少数量的汽车最大限度地满足人们的出行需求。这一理念与我们所坚持的‘环境至上’和‘环保创新出行’高度一致，并最终促成了此次跨界合作。”

此次与移动互联网跨界合作新的尝试，这也意味着一汽丰田将借助创新平台和定制化服务，在传播丰田双擎技术全球领先的商品特性及其在节能、环保方面具备的独特社会价值的同时，向人们传递出一汽丰田积极推进中国环保事业发展的坚定决心。

“双擎”动力 引领新能源汽车发展方向

面对频频发生的雾霾天气，新能源汽车成为未来的发展方向。普锐斯作为一汽丰田旗下首款油电混合“双擎”动力技术车型，相较于目前市场上的纯电动和插电式混合动力车所存在的电池充电不方便和使用周期短的问题，它的HV蓄电池与车寿命是等长的，在使用过程中不需要更换，也不需要特别的维护和保养。同时，普锐斯也不需要外部充电，它可以回收制动时的能量并自动充电，在电量不足时，还可以驱动发电机发电。正如普锐斯车主薛义峰先生所说：“普锐斯的电池不需要外部充电，它可以回收制动时的能量并自动充电，电量不足的时候，还可以驱动发电机发电。像我的普锐斯已经开了3万多公里，到目前为止电池没有出现过任何问题，我的亲戚朋友也有开普锐斯的，都没有电池电力不足坏掉的现象。甚至有朋友的车开到26万公里都没有换过电池。”

维修保养方面，普锐斯和普通汽油车也是一样的，像胎压检测、机油更换等项目，所以日常维护保养费用并不高，也不会增加额外的费用。其中电池及混合动力系统不需要保养，只有汽油发动机需要保养，保养价格与普通汽油发动机一致。而且，普锐斯的油电混合双引擎能够互相配合，分担一个发动机的磨损，不仅能节省油耗，还节省了保养成本。

此外，在售后服务方面，普锐斯也与一汽丰田在售所有车型在服务流程、关爱活动等方面享受同样的服务政策。一汽丰田还提供整车3年或10万公里的保修服务，而其HV蓄电池更享有5年或者20万公里的保修服务，进一步解除了消费者的后顾之忧。