4月20日晚间公告，欣旺达控股子公司深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了《合资合同》，约定共同投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司，主要从事新能源汽车用锂离子电池模组、电源管理系统的研发、生产和销售及相关业务。合资公司注册资本为2898万元，其中欣旺达电动汽车电池以自有资金出资人民币1478万元，持有51%的股份，奇瑞以自有资金出资人民币1420万元，持有49%的股份。

欣旺达在新能源汽车动力电池模组方面深耕多年，但囿于市场成熟度及政策扶持等多方面因素，汽车动力电池模组一直未能实现大规模量产。该投资项目的设立可谓正逢其时。

奇瑞新能源于2010 年4 月正式成立，是奇瑞汽车股份有限公司的子公司，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。目前，奇瑞汽车已具备年产90 万辆整车、90 万台套发动机及80 万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV 五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。2013 年，奇瑞累计销量突破400 万辆，产品远销80 余个国家和地区，累计出口已超过80 万辆，并连续11 年成为中国最大的乘用车出口企业。

得益于投资双方产业互补的关系，合资公司产品在市场开拓方面拥有无与伦比的平台优势，这将大大降低合资公司的经营风险。同时，公司将以此作为新能源汽车电池研发与销售的重大突破口，将有效刺激公司在汽车动力电池研发、生产、销售及售后服务等各个环节的快速发展及程序优化。同时将产生良好的客户示范效应，对未来汽车动力电池的市场开拓及其他战略合作伙伴的引入至关重要。

新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家制定的战略及相关扶持政策。为加快新能源汽车产业发展，2013 年9 月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013 年-2015 年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。除了国家发布的包括维持新能源汽车补贴力度等鼓励政策外，京、沪、粤等地方政府出台的新能源汽车推广应用政策。