68个充电桩“随时待命”

　　四大服务区快充站6月开建

几年前开始，根据国家电网公司的部署，宁波市供电公司开始推进新能源汽车基础设施示范建设，截至目前已投入2500万元，建立了1座电动汽车换电站、68个充电桩、2座高速服务区换电站。

　　“受我市电动汽车拥有量较少和建设技术标准不统一等因素的影响，目前这些公共充电桩利用率不高。”国网宁波客服中心相关人士说，充电桩的各项技术更新换代很快，要对外运营，除了在技术上有待提升外，还需要省物价部门明确充电价格，“一旦各项条件成熟，经过简单改造后，它们就可投用。”

　　目前在杭甬高速上，电力部门已在余姚服务区和绍兴服务区建成双向设置的电动汽车换电设施。根据计划，今年电力部门还将在沈海高速南岸服务区、慈城服务区、奉化服务区、宁海服务区各建设2座电动汽车快充站，合计8座。预计今年6月开建，年底建成。

　　每跑一公里耗费不到一角钱

　　还可享20%政策补贴

　　相关统计显示，截至目前，我市已经有6户居民申请自建电动汽车充电设施。去年8月，购买了电动汽车“特斯拉”的鄞州东吴镇居民俞兆，成为宁波居民自建电动汽车充电桩的第一人。今年3月海曙马园社区的何先生在社区地下车库也自建了电动汽车充电桩。

　　“个人自建充电设施，电价也相对优惠。”宁波客服中心相关人员表示，在家庭住宅、住宅小区内自建电动汽车充电设备的居民，实行一桩一表制，电价按居民合表用户电价计费，即0．558元／千瓦时，“算下来，充一次电，每跑一公里，耗费不到一角钱。”

　　此外，根据新出台的补贴政策，车主建设充电设施，还可获得充电设施实际投资额（不含土地）20％的补助。

　　随着补贴政策的落地，今后居民个人购买新能源汽车的需求将增加。电力部门提醒，居民申请自建充电设施时，需携带身份证、停车场地的产权证和物业同意建设证明前往电力部门申请。