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充电桩等基础设施不到位，让不少市民想买而不敢买新能源车。在昨天举行的上海科普大讲坛上，市科委相关负责人透露，本市正酝酿对新能源车基础设施进行补贴。
去年本市推广了近11000辆新能源汽车，同比增长18.7倍。“我们原来做方案的时候2015年能够做到10000辆车已经很好，但是从前年开始出现爆发式增长。”市科委社会发展处相关负责人介绍，今年本市目标是20000辆规模。据介绍，基础设施也在完善之中，目前全市已有近3200个充电桩。
该负责人透露，本市正在制定2016年到2020年的补贴方案，包括基础设施也进行一些补贴。本市正加大公共充电桩建设力度，部分新建小区在建设时已预留好专用停车位。按照去年我国多部委制定出台的相关方案，充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1。
2026年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年4月以及2026年1-4月的产销最新数据。其中，2026年4月，新能源汽车产销分别完成132万辆和134.4万辆，环比分别增长7.2%和7.4%，同比分别增长5.5%和9.7%。而2026年1-4月，我国新能源汽车产销累计完成428.5万辆和430.4万辆，产量同比下降3.2%、销量同比微增0.1%。
2026年4月22日，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）“全链提效、新质赋能”电安全技术发布会成功举办，全面展示了中汽新能源在电安全领域的最新研究成果、技术平台与解决方案，作为行业第三方国家级技术机构，中汽新能源将以此为契机，进一步与行业携手，解决用户电安全焦虑。
中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽新能源”）在2025年正式发布汽车电磁安全技术验证（EMTA）体系，基于对一年验证工作的总结分析，于2026年4月22日发布《汽车电磁安全技术验证年度报告（2025）》，报告涵盖数十款主流新能源车型的验证分析结果，以权威数据、专业洞察，总结新能源汽车在电磁安全领域的高发问题，为行业规避电磁风险提供技术参考。
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