为推进新能源车发展，国家在购车补贴、税费减免等方面提供了大量优惠，但由于还不能很好解决车主的“充电难”，新能源车始终“叫好不叫座”。

2012年7月，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》出台，其中明确提出新能源车2015年产销量力争达到50万辆。然而，截至去年年底，我国新能源汽车的保有量仅仅超过12万辆。

那么，如何让新能源车“好充电”“充足电”？首先，协调物业、帮助充电桩进小区或许是方便车主最直接的方法。目前，公用充电桩建设与运营成本很高，政府肯定无法独力支撑，而社会资本似乎也缺乏动力。因此，未来之计，政策应更多把着力点放在引导社会资本的积极参与上，并对公共充电桩建设予以一定补贴。唯有如此，才能有效解决“充电”这个卡住新能源车蓬勃发展的最重要问题。