“买车易养车难?”特斯拉“拥有成本”让这句俗话破灭了 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

“买车易养车难?”特斯拉“拥有成本”让这句俗话破灭了

俗话说“买车容易养车难”,有人算过一笔账:买一辆15万的车使用10年竟然要花40万元!买一辆100万的车使用10年花费更高达150万元,车价越高,养车成本越大。因此,很多朋友都无奈的想购买豪华汽车,却苦于难以承担后期高昂的用车成本而放弃了更优越的出行体验。

直到特斯拉的出现,它带来了一种全新的用车方式,并开创性的将豪华车低成本用车理念——“整体拥有成本”带给了大家。以特斯拉Model S P85D为例,其售价虽然接近百万,但其百公里平均消耗电能只有约18度左右,假如采用家庭充电(民用电价为0.48元/度),Model S百公里能源上的花费也就不到10元,而如果以完全免费的特斯拉超级充电桩充电,Model S百公里能源花费则为零。同时,采用纯电动动力的Model S,运用独特的模块化设计,大大精炼了电动汽车的内部结构,除空调滤芯、雨刷器、轮胎、刹车片等损耗部件外,其他零件几乎无需保养,极大的降低了车主在汽车整个使用周期中的养车成本。此外,特斯拉通过车联网技术为车主带来了各种智能化服务,使车主出行更加灵活方便,效率提高,生活秩序也井井有条。特斯拉真正实现了科技改变生活。与传统燃油汽车相比,纯电动汽车最大的优点就是基本不对环境造成污染,在雾霾天气越发受到公众关注的今天,特斯拉追求环保、倡导绿色出行的方式无疑在指引着一个新的绿色生活方向,也必将成为未来的一种新的趋势。

整天跑也没关系  特斯拉车主从不看油价 

在充电方面,特斯拉为中国消费者提供了“以家用充电桩为主、目的地充电桩和超级充电桩为辅、通用移动充电器做应急”的一整套完备的充电解决方案。我们以超级充电和家用充电两种方式为例,超级充电是目前世界上充电速度最快的方式,20分钟即可为Model S充满一半电量,75分钟左右即可完全充满。如图所示,一台空电状态的特斯拉Model S从0到415公里的续航里程,需要的充电时间是62分钟左右,并且针对车主完全免费。另一种充电方式是特斯拉车主最主要的充电方式,即家用充电,特斯拉拥有业界第一的90%超高家充安装率,帮助车主足不出户解决99%的充电需求。特斯拉Model S采用40A家用电流充电时通常可以实现每小时充50公里的续航里程。一台空电状态的特斯拉Model S从0到400公里的续航里程,大概需要的时间为10小时,并且其成本也非常低,只需要40元左右。

特斯拉Model S纯电动汽车的充电方式大大为车主节省了时间。车主可以在特斯拉Model S充电时去做一些别的事情,更加合理地调配自己的时间。有一位特斯拉工程师做了很形象的解释:汽油车加油需要你花费时间寻找加油站,并开着车过去加油,而主要使用家用充电方式的电动汽车不同,人休息时,特斯拉Model S自己就会完成能源的补充。人在忙碌的一天工作后,回到家休息,把车子充上电,洗个热水澡放松一下疲惫的身躯,一觉醒来,就又能看到一辆充满能量的爱车,全新一天的心情一定也是相当愉悦的。

豪车很费钱? 特斯拉却不贵

在使用成本方面,传统燃油汽车使用的汽油目前价格平均每升6.9元,与特斯拉Model S同等级的汽油动力汽车百公里大概油耗为10.5升。而特斯拉Model S作为纯电动汽车,只需负担充电的电力消耗费用,每度电花费0.48元。以一年行驶25000公里算下来的话,汽油车大概需要花费约为18112元,而特斯拉Model S电动汽车仅需花费约2184元。而行驶到150000公里的时候,汽油车需要花费的费用更是达到了108675元,相比之下特斯拉Model S只要13104元。在能耗上面,电动汽车无疑节约了大量成本。

而相比传统燃油汽车,特斯拉Model S在设计上大大简化了构造,其电动机和减速器采用了全封闭式设计,全车唯一需要更换的只有轮胎、雨刷和刹车片等少量部件。基于其能量回收系统的功能设置,Model  S的刹车片使用和更换频率也相当低,仅为传统燃油汽车的三分之一。另外,使用电动机代替发动机和结构的简化,使得特斯拉Model S避免了大部分零件磨损和润滑等问题,从而几乎不需要对机械部件进行保养。

除此之外,特斯拉全力推动中国新能源汽车产业的发展,并逐步获得了各级政府的肯定和支持。截至目前,在上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市,特斯拉车主均能在获取新能源汽车牌照方面享受多项优惠政策;而在西安和武汉,特斯拉车主则可以享受通行方面的多项优惠政策。

驾驶习惯决定电动汽车的续航里程

在续航里程方面,特斯拉官网上给出的数据为,配备85千瓦时电池的Model S 85D车型续航里程为502公里(NEDC),不过这是以欧洲油耗及排放评定标准测算的结果。实际里程数会因为不同的车辆配置,行驶速度,季节因素,驾驶习惯等而有所不同。假如特斯拉Model S始终以110公里/小时的速度行驶时,续航里程为447公里。特斯拉Model S可以根据驾驶者的需要,获得比官方给出的参考数据更长的续航里程,车主在充分了解到电动车的行驶特性之后,也将体验到特斯拉Model S电动汽车在续航方面拥有的巨大潜力。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

特斯拉大幅增加超级充电桩解决充电难问题

据外媒Green Car Reports报道,特斯拉汽车公司目前正在美国积极持续地扩张其超级充电桩的覆盖面积,给电动汽车车主提供更为便利的充电条件,让他们能开车完成更远距离的旅途。

特斯拉电动汽车温州充电站 设在铂尔曼酒店

近日,特斯拉在上海和温州分别增加了一座超级充电站,温州的超级充电站位于永嘉瓯北的温州铂尔曼酒店内,有8个超级充电车位和2个目的地充电桩,超级充电桩20分钟即可为特斯拉ModelS充上一半电量,75分钟即可充满。

独家爆料:特斯拉充电要开始收费?

特斯拉在中国,已经建立了200多个超级充电桩,以及1300多目的地充电桩。成为拥有最密集充电网络的电动汽车品牌。目前,京沪线、京津冀、长三角、珠三角已经实现了单次充电、里程内无缝覆盖。近日,一位匿名读者向CarTek发来一张照片,显示北京某处特斯拉充电站,将对充电服务进行收费。如照片所示。

“买车易养车难?”特斯拉“拥有成本”让这句俗话破灭了

俗话说“买车容易养车难”,有人算过一笔账:买一辆15万的车使用10年竟然要花40万元!买一辆100万的车使用10年花费更高达150万元,车价越高,养车成本越大。因此,很多朋友都无奈的想购买豪华汽车,却苦于难以承担后期高昂的用车成本而放弃了更优越的出行体验。
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部