法国4月电动汽车销量比3月略有改善，但仍处于连续第三个月下滑的情势之中，销售数量低于2013年同期。
该国4月电动汽车销量为1181台，年比下降18%，低于2013年的1445台。其中，新注册电动乘用车821台，整体汽车市场份额小于0.5%的，轻型电动商用车达到360台。
雷诺ZOE上月销量明显提升，达到403台，这是其半年内的最好业绩，也是10个月来的第二个最好成绩，占据了法国电动汽车销量总额的近一半；雷诺ZOE电动汽车的销量比克里奥(Clio)多出了4%。
日产聆风(LEAF)也取得了近几个月来最好的成绩，销量为178台；博洛雷(Bolloré)集团的Bluecar位于销量排行第三位，销量为69台；而Smart电动版仅以1台之差而名列第四。
值得一提的是，大众e-up!电动汽车4月在法国的销量达到了创纪录的47台，超过其前三个月的销量总和。
宝马i3电动汽车和特斯拉Model S并没有赶上这股增势，二者4月在法国的销量分别为14台和18台。
近日，法国Haute-Normandie地区宣布，为购买纯电动汽车的私人消费者提供购车补贴最高达5000欧元，为公司和经济团体的纯电动车购车补贴最高为2.5万欧元。除了这项电动汽车购车补贴外，对于购买电动汽车的学校，Haute-Normandie地区政府还将提供最高相当于购车费用以及充电基础设施安装费用70%的补贴。
目前，法国政府为购买纯电动汽车的消费者给予6300欧元的购车补贴，Haute-Normandie地区的这项补贴可以和政府补贴相叠加。Haute-Normandie地区负责人在公布补贴时称，该地区将电动汽车发展纳为经济和环境事务两手抓，决心成为法国最环保的地区之一。
今年第一季度，法国电动乘用车销量为1529台，显著低于去年同期的2248台，降幅达32%，如果把雷诺ZOE排除在外，其它电动车型的销量却从去年同期的649台提升到了967，增幅几乎达到50%。
