2015年6月9日上午，16路新能源公交车交班仪式在西藏拉萨公交东嘎分公司大院内举行。虽然天空下着雨，但是一排停放整齐的绿色公交车挡不住大伙儿的热情。大家围着新车啧啧称赞，这就是2015年6月10日即将投入运行的34辆新能源气电混合式公交车。
　　更换34辆新能源公交
　　充满电只需40分钟
　　记者了解到，目前只有16路公交车才进行了新车更换。“16路公交车原先总共有30辆，为缓解广大市民出行乘车压力，这次将另外再增加4辆，共计更换34辆新能源公交车。”西藏拉萨公交东嘎分公司相关负责人说。
　　近年来西藏拉萨市公交集团着眼于城市公交改革，2015年将投放147辆新能源车，其中27辆为纯电动公交车，其余均为气电混合车。据悉，气电混合动力公交车以天然气作为发动机能源，配合电动机来共同驱动车辆的新型环保公交车，实现了低碳出行、绿色出行。
　　“驾驶员在驾车过程中，如果车辆行驶速度控制在25码，那么动力属于纯电动型；速度控制在25码—45码之间，属于气电同时输出动力型；行车速度控制在45码—70码之间，属于发动机在纯气状态下的动力输出。”宇通新能源车公司工作人员介绍道，气电混合式公交车充满电只需要40分钟，可以跑25公里。
　　配备贴心医药箱
　　驾驶员将接受培训
　　记者走进新公交车感受了一番，车内空间比旧车稍紧凑一些，共设27张座椅。记者在驾驶员座位背后的位置看到“新能源公交车贴心医药箱”的字样，但是却没有看到医药箱实物。这到底是怎么回事呢？记者向拉萨公交东嘎分公司负责人了解了原因。
　　原来，目前新能源车的驾驶员还没有接受过医疗知识方面的培训，为了让贴心医药箱真正发挥作用，接下来将会对所有驾驶员进行相关知识的培训。等到培训结束后，车上的医药箱会配备一些常用药和简单的医疗器械。
　　记者看到，在新车侧窗处还配有玻璃自爆器以及新增的停车按钮设备。在遇到突发情况时，自爆器能在最短的时间内把车窗玻璃破碎，方便乘客逃生，当然自爆器不会对乘客造成伤害。红色的停车按钮就安装在车后门扶手处，遇到上下班高峰，车内人声嘈杂，到站后，后方的乘客则可以按此按钮示意司机停车，以防坐过站台。
　　实行配班模式
　　缓解高峰期乘车压力
　　据悉，拉萨公交东嘎分公司16路公交车路线的单边里程为26.2公里，作为黄金线路，该线路上客流量也在不同的时间段和不同路段频繁变化着。因此，拉萨市东嘎分公司将在该线路上实行公交运营配班模式，在高峰时段全投放。增加早、中、晚高峰时段班次密度，即在上下班高峰期，每隔5分钟发一趟车，其余时间段每隔7分钟发一趟车，以此来缓解客流拥堵，极大地方便了市民出行。
　　由于之前该线路上已有气电混合动力公交车试运行过，很多市民也乘坐过。因此，听说16路公交车将全部更新为新能源车后，市民纷纷表示很期待。“我以前乘坐过新能源车，里面没有异味，行驶中也没有任何噪音，感觉特别舒服。”市民刘女士说，听说新增加了解能源车辆，以后上下班乘坐应该会舒适很多。