近日,有媒体报道称,宝马将会在2020年前实现量产一款氢能源车型,这款新的氢能源车将是宝马与丰田一同研发。
早在2013年,双方曾签署了合作的协议,将致力于氢能源燃料电池技术、储氢罐等技术的开发。据悉,这款新的氢能源车将是宝马与丰田一同研发。
有消息称,宝马不会将第一代氢能源技术大批量生产(注:此前宝马曾于2006年推出过7系氢能源版BMW Hydrogen 7,但一直没有大规模量产),宝马氢能源的量产计划将会等到第二代车型时,预计这个时间是在2020年之前。
近日,有媒体报道称,宝马将会在2020年前实现量产一款氢能源车型,这款新的氢能源车将是宝马与丰田一同研发。
早在2013年,双方曾签署了合作的协议,将致力于氢能源燃料电池技术、储氢罐等技术的开发。据悉,这款新的氢能源车将是宝马与丰田一同研发。
有消息称,宝马不会将第一代氢能源技术大批量生产(注:此前宝马曾于2006年推出过7系氢能源版BMW Hydrogen 7,但一直没有大规模量产),宝马氢能源的量产计划将会等到第二代车型时,预计这个时间是在2020年之前。
当前,中国汽车产业正经历近年来最深刻的一轮结构性调整,并从规模增长逐步转向高质量发展新阶段。市场竞争日趋激烈,技术创新加速演进,消费者需求持续变化,行业竞争的核心逻辑正在发生变化。在此背景下,企业竞争已不再局限于单一产品或短期销量,而是逐步转向研发、制造、供应链以及本土创新等综合体系能力的全面比拼。
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