欧洲媒体worldcarfans6月11日曝光了奥迪R8 e-tron原型车在德国纽博格林赛道接受测试的谍照。原型车采用现款车型的外壳作为伪装。
据报道,原型车采用的是与此前在日内瓦车展上亮相的新款R8 e-tron相同的动力配置。这也就意味着,该车将采用92千瓦时的锂离子电池,驱动两台电动机。功率为462 PS (340千瓦),扭矩920牛米。百公里加速时间3.9秒,最高电子限速210公里/时或250公里/时,取决于车辆的轮胎。
欧洲媒体worldcarfans6月11日曝光了奥迪R8 e-tron原型车在德国纽博格林赛道接受测试的谍照。原型车采用现款车型的外壳作为伪装。
据报道,原型车采用的是与此前在日内瓦车展上亮相的新款R8 e-tron相同的动力配置。这也就意味着,该车将采用92千瓦时的锂离子电池,驱动两台电动机。功率为462 PS (340千瓦),扭矩920牛米。百公里加速时间3.9秒,最高电子限速210公里/时或250公里/时,取决于车辆的轮胎。
2025年5月15日-17日,由中国电动汽车百人会主办的专用车产业创新发展大会暨专用车科技展(2025)于十堰召开。大会围绕“推进高端化·迈向智能化·构建专用车产业发展生态”主题,邀请政府有关部门与多家行业知名企业代表共聚一堂,展开深度分享,为行业发展提供前瞻思考。在开幕大会上,宇通重工股份有限公司总经理陈红伟进行发言,宇通产品在高端化和智能化方面的成果受到现场领导与嘉宾认可。
近日,全国汽车标准化技术委员会发布2025年第10号标准公告,本次共正式发布10项汽车行业国家标准。其中由中国汽车技术研究中心有限公司主编,开沃新能源汽车集团股份有限公司参与编制的GB/T 40032.2-2025国家标准《电动汽车换电安全要求第2部分:商用车辆》在全国标准信息公共服务平台发布,该标准将于2025年11月1日正式实施。
【EV视界综合报道】奥动新能源,作为全球智慧能源服务先行者和引领者,再次以百人会理事成员单位身份受邀参会,此次携重卡40秒极速换电智慧能源解决方案,惊艳亮相钓鱼台。奥动联合创始人/联席董事长张建平、联合创始人/副董事长杨烨带领团队参加今年论坛,深度阐述奥动核心产品技术攻关和车站能融合创新探索案例,和与会嘉宾勾勒行业未来绿色智能发展蓝图。
