出门坐公交，要体验“高大上”了，因为今年首批254部公交新车运抵天津市，拉开了公交车辆“换新”的大幕。新车什么样？哪些线路能受惠？而天津市公交的“家底”又如何？记者带您一一探访。
去年，天津市公交集团全年新增、更新公交车2500部。今年计划全年新增、更新公交运营车辆2000部，而且更加注重环保，其中大约50%为新能源和清洁能源车辆。到2016年，全市公交运营车辆预计将达到16000部，其中中心城区公交车辆总数将达到12000部，实现中心城区公交全覆盖。届时，公交年客运量将由13.65亿人次增加到23亿人次。
LNG
本市油电混合动力公交车投入时间为2014年下半年。这种公交车的发动机使用燃油，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗，与传统柴油车比较，节油率为25%以上。
纯电290部
LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，本市LNG公交车投入使用时间为2013年年底，建有气站2个，分别位于东张庄、刘园，全年可替代燃油近400万升。
分布在2个换电站和5个充电站
车辆有天津金马、宇通、安凯、申沃、青年和福田六个品牌
去年6月28日，天津比亚迪汽车有限公司生产的首批33部“金马牌”新型纯电动公交车顺利下线交付使用
新家当
首批新车去哪儿
都有哪些线路能成为这批新公交的受益者呢？记者了解到，日前首批抵津的254部公交新车，重点放在了支线公交、城际公交和定制公交等线路上。
郊区新开线路154部，以8-10米城际公交车型和城际旅游车型为主
支线线路60部，以统一的7米柴油支线公交车型为主
新开定制公交线路40部，10-12米定制公交旅游车辆为主
新感觉
新能源车坐上嘛感觉
昨天，记者在富力津门湖公交站登上一辆952路纯电动公交车，车辆起步平稳，感觉不到震动；行驶过程中，一直保持平稳、安静的状态，基本听不到噪声；车厢内整洁干净且密闭性极好，空调系统凉爽舒适。
津门湖车队安全管理员孙禄介绍，目前，富力津门湖换电站每天更换电池200多次，换电站共有4个工位，也就是说可以同时满足4辆公交车更换电池，每辆公交车的换电时间约为10分钟。“如果公交车‘扎堆儿’换电，就会出现排队等候的情况，这样就难免会对发车时间产生一定影响，发车间隔可能会相应加大。”孙禄说，目前，车队正在积极研究、协调，争取让公交车辆先后到达，错开换电时间，避免集中换电，从而进一步缩短发车间隔。
