据slashgear网站日前报道，宝马和日产决定联手在美国19个州的120个地点安装新的电动车充电装置，挑战特斯拉的超级充电站网络。这些充电装置能在20至30分钟内为日产聆风或宝马i3电动车补充80%的电量。此外，其它电动车的车主也可以享受该项服务。

特斯拉的超级充电站仅供该公司汽车的专用插头使用，而日产和宝马为满足所有电动汽车的需求，在新增的充电装置上安装了chademo和ccscombo接口。特斯拉为其车主提供适配器，这样一来他们就能够使用超级充电站以外的公共充电接口。

所有新增充电点均配备了50千瓦的双孔直流电快速充电装置，相比普通的240伏双孔充电器，这些新装置能更快速为电动车充电。

这些新充电点资料将被添加到宝马的i远程app和日产的ez充电app中。特斯拉为其车主提供的超级充电服务全为免费，但是宝马和日产的做法就没有这么干脆。

譬如，日产ez充电系统包括一项“不收费充电”条款，该条款规定在购买或租赁日产电动车后的头两年，车主可以在规定的直流电快速充电站享受每次30分钟的免费充电服务，并允许车主使用新增的充电点。

宝马也出台了类似的计划，名为“现在就来直流电快速充电，该计划允许车主在evgo充电站享受30分钟的直流电快速充电服务。