特斯拉；特斯拉内部“叛变”；轿车、豪车、超跑、改装、偷拍、赎罪。。。。。。最近，电动车的世界发生了很多事儿嘛。这篇文章打包给你。
一：
科技娱乐头条：特斯拉Model S变成了船。
哈萨克斯坦一位男性司机在经过一个淹水的下穿隧道时，英勇地把Model S从水中开过——车载电池没有挂，控制系统一切正常。
以前人们爱说，电动车遇水肯定玩完；但是今天这辆特斯拉从遥远的中亚，带来了不一样的消息。哈国司机在其他车主羡慕的眼神下，驾着特斯拉，安静地驶出了隧道。
这个雨季，电动车并无压力。
二：
与此同时，有匿名人士爆料，上海很有可能成为特斯拉的新生产基地。
消息称，上海金桥集团与特斯拉签署了一份非约束性谅解备忘录，将合作在上海建设特斯拉的生产基地。合作的每一方都可能投资约300亿元人民币，其中金桥集团的大部分投资将以土地的形式提供。
三：
另有一则利好消息：全世界电动车的数量在15年年末，已经超过100万辆。
虽然国际能源组织署（IEA）这个月才公布这一权威数字，并把这个节点称作是电动车行业的“重要里程碑”。
但是，这离2050年前在全球部署超过10亿辆电动车的目标规模，还是很远。只有达到10亿规模，全球平均气温上升才有可能控制在2°以内。否则，后果会很严重。
国际能源署敦促，全球各大城市应该是“2°目标”的先锋队，应该继续推进两项主要环保科技的应用：电动交通+太阳能/风能。
当然，这两项技术一向是完美搭档。
四：
队友变对手，Atieva挑战特斯拉。
Atieva的团队来自于特斯拉和甲骨文的团队精英，但他们的资本，部分来自中国。
投资方包括北汽，以及贾跃亭。
自然，贾跃亭的乐视和北汽已经很早之前就宣布过要合作制造电动车。
贾跃亭还投资了智能电动车初创公司Faraday Future。Faraday Future于本月初申请在密歇根州测试无人驾驶汽车。
Faraday Future概念车
五：
最近，传统汽车公司在电动车领域的动作也很频繁。
前不久，本田Acura公布了第一款真正意义上的电动超跑——Acura NSX的电动版本EVConcept。
这款实验性的电动超跑将参加2016年的派克峰国际爬山赛，挑战通向科罗拉多州派克峰“云端”的高速赛道和156个转弯。
和现有NSX跑车3.5升双涡轮混合驱动不同，EV Concept的四个轮子各由一个电动马达驱动。而特斯拉顶级Model S只有两个电动马达。
本田公司拒绝宣布Acura EV Concept的电池组细节，但是普遍猜想是，本田悄悄找到了一种方法，把超高性能的电动车塞进一个超级跑车的酷炫身材里。
六：
前不久，奔驰正式宣布，他们计划在2018年推出的油电混合轿车S550e将配备无线充电功能。
这很可能会是世界上首款无线充电汽车。
汽车底盘和充电站地上都将安装金属圈，通过磁场传输电力。
整个无线充电系统的充电功率为3.6千瓦——这不足以为纯电动车充电，但是对于奔驰S550e的油电混合动力来说，完全足够。
奔驰早在2014年就宣布和宝马合作，加速无线充电系统的研发，并在今年3月份放出过消息，说奔驰S550e可能配备无线充电功能。
现在，奔驰兑现了承诺。
七：
也在前不久，日产Nissan宣布，下一代纯电动车日产Leaf将配备60千瓦时的充电电池组。
对比现有日产Leaf的24千瓦时的电池组，新一代日产Leaf的续航范围将超过现有的两倍，估计达到210-220英里（约340-355公里）。
虽然目前数据并不官方，但这意味着日产面对其他纯电动轿车的竞争，并没有闲着。
2017年即将推出的雪佛兰Bolt电动车驾驶范围官方数据为200英里。
特斯拉Model 3现在的官方续航为215英里。
八：
还是前不久，国外有“狗仔”拍到了捷豹悄悄测试的一款油气混合SUV。
Autocar等媒体猜测，这很有可能就是盛传了很久的捷豹将于2017年推出的首款纯电动SUV的测试车。
这款测试车在被拖车拖回捷豹的工程中心时，被偷拍到。捷豹拒绝评论。
但是媒体认为，从引擎盖下的混合传动系统和车身的样式来看，这很有可能就是捷豹电动SUV的模型，甚至有人直接为它取名J-Pace。
在此小道消息之外，捷豹确实计划在2017年推出一款更小巧的混合SUV和一款全电动SUV。这一次偷拍至少显示，捷豹的计划仍然在进展当中。
九：
最近，玛莎拉蒂也宣布，自家的首款电动豪车可能在2019年问世。
这显示，CEO马尔乔内对电动车的冷漠态度有所转变。虽然他还是可能拒绝电动化的菲亚特和克莱斯勒，但是为了在特斯拉身处的10万美金级别市场上竞争，马尔乔内觉得电动的玛莎拉蒂是可以有的。
这个月早期，马尔乔内告诉媒体说，电动车要盈利基本不可能。特斯拉就是最好的例子，他说。
再加速回顾下其他早一点的新闻。
十：
上个月，斯莱斯推出自动驾驶电动车Vision Next 100。
这款概念车外型。。。。。。与众不同，仿效了希腊帕特农神庙的设计元素，车上搭载比Siri更智能的系统Voice of Eleanor。
这是劳斯莱斯百年以来的首款概念车，一下把老品牌带进了人工智能+自动驾驶+零排放的最前沿未来。
十一：
去年在排放上动手脚的大众公司，收到各方讨伐后，终于宣布将把重心往零排放的电动车上偏移。有人说这是在赎良心罪。
大众宣布将在10年内推出30款新的电动车，并预测将在2025年之前销售200到300万辆电动车。
十二：
来点趣味性的电动交通工具做结尾——电动观光巴士、摩托和垃圾车。
16日，Local Motors公司在美国华盛顿特区推出了电动公交车Olli。这个小车集纯电动、3D打印和IBM的Watson人工智能于一身，一次可以搭载12名乘客。它可以识别简单的语音口令，带乘客游览附近的景点。
14日，哈雷摩托宣布将于5年内推出纯电动摩托车。两年前，哈雷曾经建造过一个叫LiveWire的电动摩托原型，0-60迈加速时间为4秒，最高时速达到100迈。
13日，特斯拉联合创始人Ian Wright的公司Wrightspeed和卡车公司Mac Trucks合作，推出一辆混合电动垃圾卡车。有了电力驱动，这个霸气侧漏的垃圾车可以一次将大约6000斤的垃圾提上40°的倾斜角，同时大大降低了垃圾车每升油不到2公里的超高油耗。
总体来看，今年过了一半，很多汽车制造商都在为明年及以后的电动汽车市场做铺垫。
电动车和人工智能、传统车商、高端品牌和细分应用的结合，将催生汽车消费市场和环保交通很热闹的下半年和2017年。
你什么时候买车？
