比亚迪董事长王传福曾经说过,电气化是新能源汽车的上半场,智能化则是新能源汽车的下半场。而在智能化上,比亚迪给大家的印象一直是默默无闻,有人说比亚迪智能化不行,其实并不是这么回事。
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7月8日,比亚迪迎来第1700万辆新能源汽车下线,成为全球首个达成该里程碑的车企,海洋网大型旗舰家轿海豹08也正式成为第1700万辆下线车型。值得注意的是,比亚迪仅耗时不到3个月,便实现从1600万辆至1700万辆的产量跨越,再度刷新全球新能源汽车产业的“中国加速度”。
7月2日,“技术引领 创富同行”比亚迪商用车&五佳国际首批比亚迪轻卡T5交付活动在辽宁大连顺利举行。首批30台比亚迪轻卡T5正式交付大连五佳国际贸易有限公司,并将投入城市配送、快消品运输等运营场景,以新能源技术赋能物流运输,为企业提升运营效率、降低运营成本提供有力支撑,助力滨城绿色物流发展。
上海举办的2026上海国际低碳智慧出行展览会中,卓驭科技为行业竞争的换轨提供了典型的观察样本。从重庆8D魔幻山城的极限验证,到上海高密度城市路况的实景考场,卓驭科技传递出的信号异常清晰,智能驾驶的竞赛,已从“技术炫技”的上半场,彻底转向“规模化落地与通用能力”的下半场。而围绕“智能一切移动”这一核心主题,其展台上层层递进的展示逻辑,恰好也在回答着智能驾驶行业的核心命题:当泡沫退去,究竟谁有资格留在