说起线控转向,很多人觉得是高端噱头,但蔚来早已把这项技术玩明白了。作为国内最早量产线控转向的品牌,蔚来不仅牵头制定国家标准,还把成熟技术用到了 ES9 上,让大型 SUV 也能轻松好开。
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6月26日,蔚来ES9完成了第10,000台新车交付。蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自向ES9第10,000台用户——富特科技股份有限公司(以下简称:富特科技)创始人、董事长兼总经理李宁川先生交付新车。
这几年,蔚来的日子不算好过,一边是新势力同行的围追堵截,一边是传统车企的电动化反扑,加上之前常年亏损的标签,很多人都默认它迟早要被淘汰。但看完财报里的一串数字,我突然发现,这个一直被唱衰的品牌,好像真的悄悄完成了逆袭。
【EV视界报道】3月5日,蔚来汽车在位于合肥NeoPark新桥智能电动汽车产业园的第二电驱动制造工厂,正式下线了第200万台电驱动系统。本次下线的产品为蔚来全新ES8搭载的后电驱动系统。