【EV视界综合报道】2024年5月25日，香港特别行政区民主建港协进联盟（民建联）主席陈克勤率香港特别行政区立法会议员刘国勋、李世荣等一行在上海调研新能源汽车发展现状，并亲临位于上海虹桥南的奥动新能源换电站参观，现场观摩「极速换电」。

2023年小鹏汽车直营和经销商两大团队合并后，负责大客户销售业务的王桐成为新销售负责人。其在这一岗位就职时间仅为1年。在内部顾虑和经销商阻力之下，批售模式至今只在小范围内进行灰度测试，难以在全国范围内推广。

蔚来与中国一汽签署战略合作，将在充换电领域深化合作，推动换电标准化、通用化，构建更大规模的能源基础设施网络，已布局2,420座换电站，形成全国最大换电网络。

继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。

【EV视界综合报道】2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。此次下线底部换电重卡是质子汽车针对煤炭短倒物流运输场景，全新正向研发的新一代换电牵引车。产品具备“超长续航、超轻自重、超低能耗、超级安全”四大特色优势。

【EV视界综合报道】该批投入运营的50辆苏州金龙12米氢能客车，搭载30台82kW与20台125kW玉柴兴顺达燃料电池系统。玉柴兴顺达燃料电池动力系统是玉柴承接国家“双碳”目标的重要新能源动力产品。相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界综合报道】此次玉柴展出的是已经商业应用的125kW燃料电池动力系统产品。该款产品为玉柴积极响应国家”双碳“目标而研发的重要新能源动力产品，相比传统的内燃发动机，燃料电池动力系统利用氢气和空气的电化学反应过程取代传统内燃机中的混合燃烧，该产品具有高效率、零排放、低噪声、高功率密度等技术优势。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中飞凡RC7在列。作为飞凡第三款车型，新车采用了全新的设计风格。此外，新车将支持充、换电两种补能模式。据悉，新车将于年内正式上市。

【EV视界综合报道】暖风和煦 春暖花开。近日，氢动力科技所属氢能车辆纯氢运营总里程正式突破2000万公里！

5月8日，蔚来与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议，双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作，并推进双方自有充电平台互联互通。