日前，特斯拉召开2024股东大会，经过投票，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外，马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下：

【EV视界报道】日前，工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中领克Z10在位其中。据悉新车首次亮相后，动力参数一直保持神秘，但最新的申报图信息揭示了这些细节。新车将提供三种不同的动力配置，包括两种单电机的两驱版本，最大功率分别为200kW和310kW，以及一个双电机的四驱版本，最大功率分别为270kW和310kW。

在6月12日的瑞典哥德堡，领克举办了一场盛大的发布会，向全球展示了其首款纯电动车型——领克Z10。这款备受期待的车型，曾以领克ZERO之名，在谍照和官方照片中初露锋芒。今天，我就想聊聊这款车。

领克官方公布了其首款纯电车型的命名，新车命名为 Z10。根据此前信息，领克 Z10 将基于 800V 架构打造。

领克首款纯电轿车 —— 领克 ZERO（内部代号为 E371）今晚 8 点就要发布了，目前官方仍在持续揭开这款新车的“神秘面纱”。领克汽车官微昨日、今日相继放出了新车的座舱布局及外观设计。值得一提的是，这是该车外观全貌首次以官方形式“卸下伪装”展现出来。

领克汽车官方发布了一则海报，并配文“The Next Day，明日之旅由何开启？6月5日，一起揭秘”。根据产品规划来看，领克或将发布旗下全新纯电动车型——领克ZERO，新车内部代号E371，与极氪001同平台，采用800V架构，定位中大型轿车，预计售价在20-30万左右。

5月17日，豪华智享超电轿车领克07 EM-P正式上市，目前全国正在火热交付中。5月25日，领克07 EM-P在领克西溪交付中心举行第1000台交付仪式，用户齐聚于此，喜提爱车，沉浸式感受无忧、贴心的领克标准化服务。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理 林杰，参与交车环节。

【EV视界综合报道】2024年5月21日，比亚迪与深圳迪美（经销商）、菲天房车（房车企）签署300台混动轻卡T5DM底盘战略合作框架协议。各方将紧密合作，共同推动混动轻卡底盘向更细分、更多样的市场应用领域深入，以核心技术与协同创新向市场推出更匹配、更经济、更高效的新能源产品。

在智能驾驶技术的浪潮中，特斯拉以其独树一帜的“纯视觉方案”引领潮流，与“多感知融合方案”形成鲜明对比。作为行业的先锋，特斯拉坚定不移地选择了前者，展现了其对技术革新的执着追求。

5月17日，领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元。新车定位中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km，综合续航里程超1400km。领克07 EM-P的推出也填补了领克品牌在7数字系列的空白。